Decoder Geschwindigkeitsprofil - Versionsgeschichte

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	Hier wird beschrieben, wie man die Minimal- und Höchstgeschwindigkeit einer Lokomotive so einstellt, dass sie einerseits bei Fahrstufe 1 langsam aber sicher und ruckfrei fährt und bei Höchster Fahrstufe gerade die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit erreicht.		Hier wird beschrieben, wie man die Minimal- und Höchstgeschwindigkeit einer Lokomotive so einstellt, dass sie einerseits bei Fahrstufe 1 langsam aber sicher und ruckfrei fährt und bei Höchster Fahrstufe gerade die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit erreicht.

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	Hier wird beschrieben, wie man die Minimal- und Höchstgeschwindigkeit einer Lokomotive so einstellt, dass sie einerseits bei Fahrstufe 1 langsam aber sicher und ruckfrei fährt und bei Höchster Fahrstufe gerade die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit erreicht.		Hier wird beschrieben, wie man die Minimal- und Höchstgeschwindigkeit einer Lokomotive so einstellt, dass sie einerseits bei Fahrstufe 1 langsam aber sicher und ruckfrei fährt und bei Höchster Fahrstufe gerade die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit erreicht.

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	:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)		:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)
	: bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 15:05, 21. Apr. 2023 (CEST)		: bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 15:05, 21. Apr. 2023 (CEST), [[Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 12:52, 25. Nov. 2025 (UTC)

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	__NOTOC__		__NOTOC__
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	Hier wird beschrieben, wie man die Minimal- und Höchstgeschwindigkeit einer Lokomotive so einstellt, dass sie einerseits bei Fahrstufe 1 langsam aber sicher und ruckfrei fährt und bei Höchster Fahrstufe gerade die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit erreicht.		Hier wird beschrieben, wie man die Minimal- und Höchstgeschwindigkeit einer Lokomotive so einstellt, dass sie einerseits bei Fahrstufe 1 langsam aber sicher und ruckfrei fährt und bei Höchster Fahrstufe gerade die vorbildgerechte Höchstgeschwindigkeit erreicht.

			:[[Datei:Geschwindigkeitsprofil.png\|400px]]
			:''Abb: Geschwindigkeitsprofil''

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	{{TC78910gsb}}		{{TC78910gsb}}
			__NOTOC__
	<translate>		<translate>
	~~__NOTOC__~~

	== Decoder ==		== Decoder ==
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	*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]		*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]
	*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Roco CV Werte ändern; Kindersicherung\|Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]		*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Roco CV Werte ändern; Kindersicherung\|Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]
			</translate>


	:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)		:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)
	: bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 15:05, 21. Apr. 2023 (CEST)		: bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 15:05, 21. Apr. 2023 (CEST)

	~~</translate>~~
	[[Kategorie: Grundlagen]]		[[Kategorie: Grundlagen{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Hardware]]		[[Kategorie: Hardware{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Lok]]		[[Kategorie: Lok{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Decoder]]		[[Kategorie: Decoder{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Einmessen]]		[[Kategorie: Einmessen{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Geschwindigkeit]]		[[Kategorie: Geschwindigkeit{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Fahrstufen]]		[[Kategorie: Fahrstufen{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Bremsausgleich]]		[[Kategorie: Bremsausgleich{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: DCC{{#translation:}}]]		[[Kategorie: DCC{{#translation:}}]]

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	{{TC78910gsb}}		{{TC78910gsb}}
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	__NOTOC__		__NOTOC__

	== Decoder ==		== Decoder ==

	=== Geschwindigkeitsprofil ===		=== Geschwindigkeitsprofil ===

Zeile 8:		Zeile 11:

	Da die meisten Fahrzeuge zu schnell fahren, kann man so ein gleichmässigeres Ausnutzen des gesammten Regelbereichs einstellen.		Da die meisten Fahrzeuge zu schnell fahren, kann man so ein gleichmässigeres Ausnutzen des gesammten Regelbereichs einstellen.


	=== Allgemeines ===		=== Allgemeines ===
Zeile 23:		Zeile 25:

	Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.		Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.


	=== Decoder nach NMRA ===		=== Decoder nach NMRA ===
Zeile 42:		Zeile 43:

	Hier sieht man schon, das ESU als Einstellskala den Wertebereich 1..64 hat, während Lenz für die gleiche Funktion den Wertebereich 0..255 verwendet.		Hier sieht man schon, das ESU als Einstellskala den Wertebereich 1..64 hat, während Lenz für die gleiche Funktion den Wertebereich 0..255 verwendet.


	=== Einstellen der Minimalgeschwindigkeit ===		=== Einstellen der Minimalgeschwindigkeit ===
Zeile 50:		Zeile 50:
	CV2 legt fest, wie hoch die Spannung für den Lokmotor bei Fahrstufe 1 ist. Und damit auch, wie schnell die Lok bei dieser Fahrstufe fährt.		CV2 legt fest, wie hoch die Spannung für den Lokmotor bei Fahrstufe 1 ist. Und damit auch, wie schnell die Lok bei dieser Fahrstufe fährt.
	Ich besitze nur eine Lok, wo ich den Wert erhöhen musste (auf 6). Die meisten Loks laufen auch bei niedrigeren Werten noch problemlos.		Ich besitze nur eine Lok, wo ich den Wert erhöhen musste (auf 6). Die meisten Loks laufen auch bei niedrigeren Werten noch problemlos.


	=== Einstellen der Höchstgeschwindigkeit ===		=== Einstellen der Höchstgeschwindigkeit ===
Zeile 56:		Zeile 55:
	Dann wird mit CV5 die Höchstgeschwindigkeit der Lok (bei max. Fahrstufe) eingestellt. Da eigentlich alle Modelle zu schnell fahren, kann man hier meist ordentlich reduzieren. Ich mache das so, dass ich mit TC eine Einzelmessfahrt bei maximaler Fahrstufe durchführe und dann den Wert in CV5 solange reduziere, bis die Lok nur noch die vorbildliche Höchstgeschwindigkeit erreicht.		Dann wird mit CV5 die Höchstgeschwindigkeit der Lok (bei max. Fahrstufe) eingestellt. Da eigentlich alle Modelle zu schnell fahren, kann man hier meist ordentlich reduzieren. Ich mache das so, dass ich mit TC eine Einzelmessfahrt bei maximaler Fahrstufe durchführe und dann den Wert in CV5 solange reduziere, bis die Lok nur noch die vorbildliche Höchstgeschwindigkeit erreicht.
	Beim ESU Lokpilot V3 habe ich von maximal 64 bei vielen Loks bis auf 24 runtergeregelt bis die Höchstgeschwindigkeit gepasst hat.		Beim ESU Lokpilot V3 habe ich von maximal 64 bei vielen Loks bis auf 24 runtergeregelt bis die Höchstgeschwindigkeit gepasst hat.


	=== Einstellen der mittleren Geschwindigkeit ===		=== Einstellen der mittleren Geschwindigkeit ===
Zeile 65:		Zeile 63:

	Und erst jetzt macht es Sinn die Lok komplett einzumessen.		Und erst jetzt macht es Sinn die Lok komplett einzumessen.


	=== Warnung: Decodertypen SX und MM ===		=== Warnung: Decodertypen SX und MM ===
Zeile 79:		Zeile 76:
	Einige Decoder Hersteller erlauben Werte von 1..64, andere 0..127, oder auch 0..255		Einige Decoder Hersteller erlauben Werte von 1..64, andere 0..127, oder auch 0..255

			== Weitere Einstellungen ==

	~~== Weitere Einstellungen ==~~
	=== Anfahr- und Bremsverzögerung ===		=== Anfahr- und Bremsverzögerung ===

Zeile 86:		Zeile 83:

	*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]		*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]


	=== Profi Einstellung ===		=== Profi Einstellung ===
Zeile 103:		Zeile 99:
	'''Aber Vorsicht:''' Die CV56 hat bei anderen Herstellern eine andere Bedeutung. Zum Beispiel bei den ESU Lokpilot v3 ist dies eine Einstellung für die Lastregelung. Also vor dem verstellen erst ins Handbuch schauen.		'''Aber Vorsicht:''' Die CV56 hat bei anderen Herstellern eine andere Bedeutung. Zum Beispiel bei den ESU Lokpilot v3 ist dies eine Einstellung für die Lastregelung. Also vor dem verstellen erst ins Handbuch schauen.

	*Hier wird der Vorgang beschrieben: [[Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]		*Hier wird der Vorgang beschrieben: [[Special:MyLanguage/Roco CV Werte ändern; Kindersicherung\|Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]


	=== CV6 nicht vorhanden ===		=== CV6 nicht vorhanden ===
Zeile 111:		Zeile 106:

	Hier bleibt einem nur, dieses zu ignorieren oder einen anderen Decoder einbauen. Die wichtigen Einstellungen über CV2 und CV 5 reichen meistens sowieso aus. Soweit ich weiss, gilt dies nur für ältere Decoder von ESU. Und auch hier wieder der Hinweis auf die Erklärungen im Decoder Handbuch.		Hier bleibt einem nur, dieses zu ignorieren oder einen anderen Decoder einbauen. Die wichtigen Einstellungen über CV2 und CV 5 reichen meistens sowieso aus. Soweit ich weiss, gilt dies nur für ältere Decoder von ESU. Und auch hier wieder der Hinweis auf die Erklärungen im Decoder Handbuch.


	=== Einmessen der Lok für TrainController ===		=== Einmessen der Lok für TrainController ===

	Auf Grund eines Hinweises aus dem Bereich der Anwender ergänze ich den Beitrag wie folgt:		Auf Grund eines Hinweises aus dem Bereich der Anwender ergänze ich den Beitrag wie folgt:
	*Informationen zum Thema '''Einmessen von Loks''' und '''Bremsausgleich''' findet man im TC-wiki unter [[Lokomotive einmessen]].		*Informationen zum Thema '''Einmessen von Loks''' und '''Bremsausgleich''' findet man im TC-wiki unter [[Special:MyLanguage/Lokomotive einmessen\|Lokomotive einmessen]].


	== Weblinks ==		== Weblinks ==

	*TC-wiki: [[Lokomotive einmessen]]		*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Lokomotive einmessen\|Lokomotive einmessen]]
	*TC-wiki: [[Geschwindigkeitsprofil erstellen / Lokomotiven "einmessen"]]		*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Geschwindigkeitsprofil erstellen / Lokomotiven "einmessen"\|Geschwindigkeitsprofil erstellen / Lokomotiven "einmessen"]]
	*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]		*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]
	*TC-wiki: [[Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]		*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Roco CV Werte ändern; Kindersicherung\|Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]



	:--[[Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)		:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)
	: bearbeitet: [[Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET), [[Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 15:05, 21. Apr. 2023 (CEST)		: bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 15:05, 21. Apr. 2023 (CEST)

			</translate>
	[[Kategorie: Grundlagen]]		[[Kategorie: Grundlagen]]
	[[Kategorie: Hardware]]		[[Kategorie: Hardware]]
Zeile 139:		Zeile 131:
	[[Kategorie: Fahrstufen]]		[[Kategorie: Fahrstufen]]
	[[Kategorie: Bremsausgleich]]		[[Kategorie: Bremsausgleich]]
	[[Kategorie: DCC]]		[[Kategorie: DCC{{#translation:}}]]

Uslex am 20. Februar 2024 um 09:59 Uhr

2024-02-20T09:59:42Z

← Nächstältere Version		Version vom 20. Februar 2024, 11:59 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:

	Da die meisten Fahrzeuge zu schnell fahren, kann man so ein gleichmässigeres Ausnutzen des gesammten Regelbereichs einstellen.		Da die meisten Fahrzeuge zu schnell fahren, kann man so ein gleichmässigeres Ausnutzen des gesammten Regelbereichs einstellen.


	=== Allgemeines ===		=== Allgemeines ===
Zeile 22:		Zeile 23:

	Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.		Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.


	=== Decoder nach NMRA ===		=== Decoder nach NMRA ===
Zeile 40:		Zeile 42:

	Hier sieht man schon, das ESU als Einstellskala den Wertebereich 1..64 hat, während Lenz für die gleiche Funktion den Wertebereich 0..255 verwendet.		Hier sieht man schon, das ESU als Einstellskala den Wertebereich 1..64 hat, während Lenz für die gleiche Funktion den Wertebereich 0..255 verwendet.


	=== Einstellen der Minimalgeschwindigkeit ===		=== Einstellen der Minimalgeschwindigkeit ===
Zeile 47:		Zeile 50:
	CV2 legt fest, wie hoch die Spannung für den Lokmotor bei Fahrstufe 1 ist. Und damit auch, wie schnell die Lok bei dieser Fahrstufe fährt.		CV2 legt fest, wie hoch die Spannung für den Lokmotor bei Fahrstufe 1 ist. Und damit auch, wie schnell die Lok bei dieser Fahrstufe fährt.
	Ich besitze nur eine Lok, wo ich den Wert erhöhen musste (auf 6). Die meisten Loks laufen auch bei niedrigeren Werten noch problemlos.		Ich besitze nur eine Lok, wo ich den Wert erhöhen musste (auf 6). Die meisten Loks laufen auch bei niedrigeren Werten noch problemlos.


	=== Einstellen der Höchstgeschwindigkeit ===		=== Einstellen der Höchstgeschwindigkeit ===
Zeile 52:		Zeile 56:
	Dann wird mit CV5 die Höchstgeschwindigkeit der Lok (bei max. Fahrstufe) eingestellt. Da eigentlich alle Modelle zu schnell fahren, kann man hier meist ordentlich reduzieren. Ich mache das so, dass ich mit TC eine Einzelmessfahrt bei maximaler Fahrstufe durchführe und dann den Wert in CV5 solange reduziere, bis die Lok nur noch die vorbildliche Höchstgeschwindigkeit erreicht.		Dann wird mit CV5 die Höchstgeschwindigkeit der Lok (bei max. Fahrstufe) eingestellt. Da eigentlich alle Modelle zu schnell fahren, kann man hier meist ordentlich reduzieren. Ich mache das so, dass ich mit TC eine Einzelmessfahrt bei maximaler Fahrstufe durchführe und dann den Wert in CV5 solange reduziere, bis die Lok nur noch die vorbildliche Höchstgeschwindigkeit erreicht.
	Beim ESU Lokpilot V3 habe ich von maximal 64 bei vielen Loks bis auf 24 runtergeregelt bis die Höchstgeschwindigkeit gepasst hat.		Beim ESU Lokpilot V3 habe ich von maximal 64 bei vielen Loks bis auf 24 runtergeregelt bis die Höchstgeschwindigkeit gepasst hat.


	=== Einstellen der mittleren Geschwindigkeit ===		=== Einstellen der mittleren Geschwindigkeit ===
Zeile 61:		Zeile 66:
	Und erst jetzt macht es Sinn die Lok komplett einzumessen.		Und erst jetzt macht es Sinn die Lok komplett einzumessen.

	== Warnung: Decodertypen SX und MM ==
			=== Warnung: Decodertypen SX und MM ===

	Bitte bei den von mir genannten Werten für CV 2/6/5 aufpassen!!!!		Bitte bei den von mir genannten Werten für CV 2/6/5 aufpassen!!!!
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	*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]		*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]


	=== Profi Einstellung ===		=== Profi Einstellung ===
Zeile 97:		Zeile 104:

	*Hier wird der Vorgang beschrieben: [[Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]		*Hier wird der Vorgang beschrieben: [[Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]


	=== CV6 nicht vorhanden ===		=== CV6 nicht vorhanden ===
Zeile 103:		Zeile 111:

	Hier bleibt einem nur, dieses zu ignorieren oder einen anderen Decoder einbauen. Die wichtigen Einstellungen über CV2 und CV 5 reichen meistens sowieso aus. Soweit ich weiss, gilt dies nur für ältere Decoder von ESU. Und auch hier wieder der Hinweis auf die Erklärungen im Decoder Handbuch.		Hier bleibt einem nur, dieses zu ignorieren oder einen anderen Decoder einbauen. Die wichtigen Einstellungen über CV2 und CV 5 reichen meistens sowieso aus. Soweit ich weiss, gilt dies nur für ältere Decoder von ESU. Und auch hier wieder der Hinweis auf die Erklärungen im Decoder Handbuch.


	=== Einmessen der Lok für TrainController ===		=== Einmessen der Lok für TrainController ===

Uslex am 21. April 2023 um 13:05 Uhr

2023-04-21T13:05:10Z

← Nächstältere Version		Version vom 21. April 2023, 15:05 Uhr
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	== Weblinks ==		== Weblinks ==

	*[[Lokomotive einmessen]]		*TC-wiki: [[Lokomotive einmessen]]
	*[[Geschwindigkeitsprofil erstellen / Lokomotiven "einmessen"]]		*TC-wiki: [[Geschwindigkeitsprofil erstellen / Lokomotiven "einmessen"]]
	*[[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]		*TC-wiki: [[Decoder_Bremsverzögerung\|Decoder: Anfahr- und Bremsverzögerung]]
	*[[Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]		*TC-wiki: [[Roco CV Werte ändern; Kindersicherung]]



	:--[[Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)		:--[[Benutzer:DieterN\|DieterN]] 11:05, 26. Jan. 2010 (UTC)
	: ~~redaktionelle Bearbeitung~~: [[Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET)		: bearbeitet: [[Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:57, 7. Mär. 2021 (CET), [[Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 15:05, 21. Apr. 2023 (CEST)

	[[Kategorie: Grundlagen]]		[[Kategorie: Grundlagen]]