Digital-Betrieb eines Car-Systems/fr - Versionsgeschichte

FuzzyBot: Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

2025-12-22T09:45:22Z

Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

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	<languages/>		<languages/>
	{{~~TC78910gsb~~}}		{{TC7891011gsb}}
	__NOTOC__		__NOTOC__

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	:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Mc oyzo\|Mc oyzo]] 11:14, 9. Mär. 2009 (UTC)		:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Mc oyzo\|Mc oyzo]] 11:14, 9. Mär. 2009 (UTC)
	:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ~~([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]])~~ 13:46, 17. Apr. 2021 (CEST), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 10:37, 8. ~~Sep~~. ~~2022~~ (~~CEST~~)		:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] 13:46, 17. Apr. 2021 (CEST), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] 10:37, 8. Sep. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 09:45, 22. Dez. 2025 (UTC)

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2025-05-10T12:50:03Z

Die Seite wurde neu angelegt: „* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14577 Forum] * Conseils: [http://www.mcoyzo.ag.vu mcoyzo.ag.vu]“

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	== Liens Web ==		== Liens Web ==

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14577 Forum]
	*~~Quelle~~: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14577 Forum]		* Conseils: [http://www.mcoyzo.ag.vu mcoyzo.ag.vu]
	*~~Tipps~~: [http://www.mcoyzo.ag.vu mcoyzo.ag.vu]
	~~</div>~~

Papybricolo am 10. Mai 2025 um 12:49 Uhr

2025-05-10T12:49:06Z

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	=== Un véhicule par pâté de maisons (canton) ===		=== Un véhicule par pâté de maisons (canton) ===

	L’accouplement et le désaccouplement n’ont lieu que lorsque les véhicules sont à l’arrêt ! Tant que les véhicules sont en mouvement, ils suivent la règle de base « un véhicule par paté de maisons ». Dans les cas extrêmes et si vous profitez de la fonctionnalité de distance, un seul paté peut s’étendre d’un feu de signalisation à l’autre, même s’il y a dix mètres entre les deux.		L’accouplement et le désaccouplement n’ont lieu que lorsque les véhicules sont à l’arrêt ! Tant que les véhicules sont en mouvement, ils suivent la règle de base « un véhicule par (canton) paté de maisons ». Dans les cas extrêmes et si vous profitez de la fonctionnalité de distance, un seul paté (canton) peut s’étendre d’un feu de signalisation à l’autre, même s’il y a dix mètres entre les deux.

	<span id="Weblinks"></span>		<span id="Weblinks"></span>

Papybricolo am 10. Mai 2025 um 12:48 Uhr

2025-05-10T12:48:22Z

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	<span id="Ein_Fahrzeug_pro_Block"></span>		<span id="Ein_Fahrzeug_pro_Block"></span>
	=== Un véhicule par pâté de maisons ===		=== Un véhicule par pâté de maisons (canton) ===

	L’accouplement et le désaccouplement n’ont lieu que lorsque les véhicules sont à l’arrêt ! Tant que les véhicules sont en mouvement, ils suivent la règle de base « un véhicule par paté de maisons ». Dans les cas extrêmes et si vous profitez de la fonctionnalité de distance, un seul paté peut s’étendre d’un feu de signalisation à l’autre, même s’il y a dix mètres entre les deux.		L’accouplement et le désaccouplement n’ont lieu que lorsque les véhicules sont à l’arrêt ! Tant que les véhicules sont en mouvement, ils suivent la règle de base « un véhicule par paté de maisons ». Dans les cas extrêmes et si vous profitez de la fonctionnalité de distance, un seul paté peut s’étendre d’un feu de signalisation à l’autre, même s’il y a dix mètres entre les deux.

Papybricolo am 10. Mai 2025 um 12:48 Uhr

2025-05-10T12:48:06Z

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	Pour ce problème, M. Freiwald a proposé :[https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14577 Beitrag] une solution		Pour ce problème, M. Freiwald a proposé :[https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=14577 Beitrag] une solution

	Dans TrainController Gold, vous pouvez utiliser les '''groupements''' et '''l’entrée dans les cantons cibles pour ~~l’attelage~~'''. Les ~~voitures~~ qui se trouvent devant les feux de circulation sont alors regroupées en un seul canton et forment ~~une~~ « ~~rame~~ ». Lorsque les ~~voitures~~ sont ~~mises~~ en ~~route~~, ce convoi est ensuite dissous petit à petit.		Dans TrainController Gold, vous pouvez utiliser les '''groupements''' et '''l’entrée dans les cantons cibles pour l’accouplement'''. Les véhicules qui se trouvent devant les feux de circulation sont alors regroupées en un seul canton et forment un « convoi ». Lorsque les véhicules sont mis en circulation, ce convoi est ensuite dissous petit à petit.

	<span id="Ein_Fahrzeug_pro_Block"></span>		<span id="Ein_Fahrzeug_pro_Block"></span>

Papybricolo am 10. Mai 2025 um 12:46 Uhr

2025-05-10T12:46:06Z

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	=== Petites distances ===		=== Petites distances ===

	Les distances habituelles pour les véhicules (chacun garde au moins 1 distance de canton) ne sont pas souhaitées dans la circulation des véhicules à moteur. Ici, il est même explicitement souhaitable de conduire à proximité du véhicule qui précède, par exemple aux feux de signalisation. C’est pourquoi des cantons courts sont nécessaires, pour moi il ne s’agit que d’un espacement de blocs de 9 cm.		Les distances habituelles pour les véhicules (chacun garde au moins une distance de canton) ne sont pas souhaitées dans la circulation des véhicules à moteur. Ici, il est même explicitement souhaitable de conduire à proximité du véhicule qui précède, par exemple aux feux de signalisation. C’est pourquoi des cantons courts sont nécessaires, pour moi il ne s’agit que d’un espacement de blocs de 9 cm.

	<span id="Halt_an_der_Ampel"></span>		<span id="Halt_an_der_Ampel"></span>

Papybricolo am 10. Mai 2025 um 12:45 Uhr

2025-05-10T12:45:35Z

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	L’emplacement des symboles de canton (anciennement : boîtes de circulation) au-dessus des routes rend le poste de signalisation (TCO) très compliqué. Vous pouvez également les placer à côté des routes, mais vous devez alors désactiver le calcul automatique des cantons et créer chaque connexion manuellement. (Inconvénient : beaucoup de travail, avantage : une plus grande clarté)		L’emplacement des symboles de canton (anciennement : boîtes de circulation) au-dessus des routes rend le poste de signalisation (TCO) très compliqué. Vous pouvez également les placer à côté des routes, mais vous devez alors désactiver le calcul automatique des cantons et créer chaque connexion manuellement. (Inconvénient : beaucoup de travail, avantage : une plus grande clarté)

	Les aiguillages à 4 voies ne peuvent pas être représentés directement, ici il faut passer par des aiguillages individuels et des commutateurs.		Les aiguillages (dérivations) à 4 voies ne peuvent pas être représentés directement, ici il faut passer par des aiguillages individuels et des commutateurs.

	<span id="Kleine_Abstände"></span>		<span id="Kleine_Abstände"></span>

Papybricolo am 10. Mai 2025 um 12:44 Uhr

2025-05-10T12:44:58Z

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	En raison du nombre de contacts RM, le TCO doit être suffisamment grand pour qu’il y ait suffisamment d’espace pour les nombreux symboles de (cantons) patés de maisons (anciennement : boîtes de circulation).		En raison du nombre de contacts RM, le TCO doit être suffisamment grand pour qu’il y ait suffisamment d’espace pour les nombreux symboles de (cantons) patés de maisons (anciennement : boîtes de circulation).

	L’emplacement des symboles de canton (anciennement : boîtes de circulation) au-dessus des routes rend le poste de signalisation (TCO) très compliqué. Vous pouvez également les placer à côté des ~~pistes~~, mais vous devez alors désactiver le calcul automatique des cantons et créer chaque connexion manuellement. (Inconvénient : beaucoup de travail, avantage : une plus grande clarté)		L’emplacement des symboles de canton (anciennement : boîtes de circulation) au-dessus des routes rend le poste de signalisation (TCO) très compliqué. Vous pouvez également les placer à côté des routes, mais vous devez alors désactiver le calcul automatique des cantons et créer chaque connexion manuellement. (Inconvénient : beaucoup de travail, avantage : une plus grande clarté)

	Les aiguillages à 4 voies ne peuvent pas être représentés directement, ici il faut passer par des aiguillages individuels et des commutateurs.		Les aiguillages à 4 voies ne peuvent pas être représentés directement, ici il faut passer par des aiguillages individuels et des commutateurs.

Papybricolo am 10. Mai 2025 um 12:44 Uhr

2025-05-10T12:44:26Z

← Nächstältere Version		Version vom 10. Mai 2025, 14:44 Uhr
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	=== Poste de signalisation (TCO) pour de nombreux symboles de canton ===		=== Poste de signalisation (TCO) pour de nombreux symboles de canton ===

	En raison du nombre de contacts RM, le TCO doit être suffisamment grand pour qu’il y ait suffisamment d’espace pour les nombreux symboles de cantons (anciennement : boîtes de circulation).		En raison du nombre de contacts RM, le TCO doit être suffisamment grand pour qu’il y ait suffisamment d’espace pour les nombreux symboles de (cantons) patés de maisons (anciennement : boîtes de circulation).

	L’emplacement des symboles de canton (anciennement : boîtes de circulation) au-dessus des routes rend le poste de signalisation (TCO) très compliqué. Vous pouvez également les placer à côté des pistes, mais vous devez alors désactiver le calcul automatique des cantons et créer chaque connexion manuellement. (Inconvénient : beaucoup de travail, avantage : une plus grande clarté)		L’emplacement des symboles de canton (anciennement : boîtes de circulation) au-dessus des routes rend le poste de signalisation (TCO) très compliqué. Vous pouvez également les placer à côté des pistes, mais vous devez alors désactiver le calcul automatique des cantons et créer chaque connexion manuellement. (Inconvénient : beaucoup de travail, avantage : une plus grande clarté)

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „== Liens Web ==“

2025-05-10T12:42:47Z

Die Seite wurde neu angelegt: „== Liens Web ==“

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	=== Un véhicule par pâté de maisons ===		=== Un véhicule par pâté de maisons ===

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		L’accouplement et le désaccouplement n’ont lieu que lorsque les véhicules sont à l’arrêt ! Tant que les véhicules sont en mouvement, ils suivent la règle de base « un véhicule par paté de maisons ». Dans les cas extrêmes et si vous profitez de la fonctionnalité de distance, un seul paté peut s’étendre d’un feu de signalisation à l’autre, même s’il y a dix mètres entre les deux.
	~~Das An- und Abkuppeln findet nur bei stehenden Fahrzeugen statt~~! ~~Solange die Fahrzeuge in Bewegung sind~~, ~~folgen sie der Grundregel "ein Fahrzeug pro Block"~~. ~~Im Extremfall und wenn man sich die Abstandsfunktionalität zunutze macht~~, ~~kann ein einziger Block aber von einer Ampel bis zur nächsten reichen~~, ~~auch wenn dazwischen zehn Meter liegen~~.
	~~</div>~~

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Weblinks"></span>
	== ~~Weblinks~~ ==		== Liens Web ==
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">