Variable Haltemarkierung vor einem Wasserkran
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Ausgangspunkt ist die Forderung das in einem BW jede Lok genau vor dem Wasserkran stehen bleibt.
- In der Musterdatei befinden sich vier Startblöcke mit unterschiedlichen Dampflokomotiven
- vor dem Zielblock "Wasserkran" befindet sich ein Zufahrtsblock mit einem Bahnwärter
- Bahnwärter_Auslöser im Auslöser ist dann diese Zugbeschreibung anzuwenden
- damit wirklich jede Lok richtig vor dem Wasserkran stehen bleibt, wird der Abstand zwischen dem Puffer (Schlottseite) und dem Wasserkasten ermittelt.
- dieser Wert wird dann in der Variable "V-HM" eingetragen
- für die zweifelsfrei Zuordnung Lok -> Variable ist unbedingt die "Voraussetzung" aus der Ablaufsteuerung einzusetzen
- unter Bedingung wird mittels Combigruppe die jeweilige Lok festgelegt
Wohlmannstetter (Diskussion) 09:14, 19. Feb. 2018 (CET)