SX Format Sprung in Geschwindigkeitsstufen/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
← Zum vorherigen Versionsunterschied
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.893 Bearbeitungen
Die Seite wurde neu angelegt: „== Snelheidsniveaus in SX-formaat ==“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.893 Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 6: Zeile 6:
== Snelheidsniveaus in SX-formaat ==
== Snelheidsniveaus in SX-formaat ==


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Lok_einmessen"></span>
=== Lok einmessen ===
=== Locomotief kalibreren ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als ik locomotieven kalibreer, hebben deze bij een snelheid van bijna 50 km/u altijd een "sprong naar boven" in het snelheidsprofiel.  
Wenn ich Loks einmesse, dann haben diese bei knapp 50km/h immer einen "Sprung nach oben" im Geschwindigkeitsprofil.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Sprung_im_SX_Geschwindigkeitsprofil"></span>
=== Sprung im SX Geschwindigkeitsprofil ===
=== Sprong in het SX-snelheidsprofiel ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Dit probleem werd besproken in dit [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=133461#p133461 forumbericht].
In diesem [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=133461#p133461 Forumbeitrag] wurde das Problem besprochen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Ingo Weiss heeft dit antwoord gegeven:
Ingo Weiss hat diese Antwort gegeben:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* De sprong in het snelheidsprofiel is normaal bij SX, omdat hier de snelheidsstap van 14 naar 17 gaat.
* Der Bocksprung in der Kurve ist '''bei SX''' normal, da hier die Geschwindigkeitsstufe von 14 auf 17 geht.
* In SX zijn er 31 stappen, beginnend bij 0!
* In SX gibt es 31 Fahrstufen, beginnend mit 0!  
* Aangezien tijdens het kalibratieproces de volgende hogere stap '''altijd met 2''' wordt verhoogd, moet er op een gegeven moment '''eenmaal met 3''' naar een oneven stap worden geschakeld, zodat het meetproces ook met '''stap 31''' wordt beëindigd.
* Da sich beim Einmessvorgang die nächsthöhere Stufe '''immer um 2''' erhöht, muss irgendwann '''ein Mal um 3''' auf eine ungerade Stufe geschaltet werden, damit die Messprozedur auch mit der '''Stufe 31''' beendet wird.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=133339#p133339 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=133339#p133339 Forum]
</div>




Aktuelle Version vom 6. Oktober 2025, 10:45 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs


Snelheidsniveaus in SX-formaat

Locomotief kalibreren

Als ik locomotieven kalibreer, hebben deze bij een snelheid van bijna 50 km/u altijd een "sprong naar boven" in het snelheidsprofiel.

Sprong in het SX-snelheidsprofiel

Dit probleem werd besproken in dit forumbericht.

Ingo Weiss heeft dit antwoord gegeven:

  • De sprong in het snelheidsprofiel is normaal bij SX, omdat hier de snelheidsstap van 14 naar 17 gaat.
  • In SX zijn er 31 stappen, beginnend bij 0!
  • Aangezien tijdens het kalibratieproces de volgende hogere stap altijd met 2 wordt verhoogd, moet er op een gegeven moment eenmaal met 3 naar een oneven stap worden geschakeld, zodat het meetproces ook met stap 31 wordt beëindigd.


-- Wohlmannstetter 20:40, 6. Nov. 2013‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 14:25, 13. Jul. 2022 (CEST)
Abgerufen von „https://tc-wiki.de/index.php?title=SX_Format_Sprung_in_Geschwindigkeitsstufen/nl&oldid=69993“