Fahrtrichtungsabhängige Zugoperationen/fr: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Télécharger les instructions ===“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „Rolf Wohlmannstetter a rédigé ce mode d’emploi en format PDF : Lokfunktion_zum_Auswerten_der_Fahrtririchtung.pdf.“ |
||
| Zeile 29: | Zeile 29: | ||
=== Télécharger les instructions === | === Télécharger les instructions === | ||
Rolf Wohlmannstetter a rédigé ce mode d’emploi en format PDF : [[Medium:Lokfunktion_zum_Auswerten_der_Fahrtrichtung.pdf|Lokfunktion_zum_Auswerten_der_Fahrtririchtung.pdf]]. | |||
Rolf Wohlmannstetter | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 25. Februar 2025, 18:57 Uhr
| Verwendung |
|
Opérations du train en fonction de la direction de marche
éclairage de la cabine
Si une locomotive est à la gare d’arrivée:
- en marche avant, l’éclairage de la cabine de conduite 1 doit également être allumé
- ou, en cas de marche arrière imminente, l’éclairage de la cabine de conduite 2
et s’éteignent après quelques secondes.Les deux éclairages ont leur propre touche F.
Comment faire ?
nombre variable direction
La solution est de créer une variable "nombre" direction de déplacement.
- Fig : configuration de la variable
Télécharger les instructions
Rolf Wohlmannstetter a rédigé ce mode d’emploi en format PDF : Lokfunktion_zum_Auswerten_der_Fahrtririchtung.pdf.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Anleitung: Lokfunktion_zum_Auswerten_der_Fahrtrichtung.pdf
- -- Uslex (Diskussion) 10:42, 15. Okt. 2021 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 16:30, 26. Feb. 2024 (UTC)
