Analoge Loks mit Section Control/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „Een analoge locomotief moet worden bestuurd met decoders die zijn toegewezen aan het baanvak.“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „Het tabblad aansluiting ontbreekt in het venster van de blok editor.“ |
||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
Een analoge locomotief moet worden bestuurd met decoders die zijn toegewezen aan het baanvak. | Een analoge locomotief moet worden bestuurd met decoders die zijn toegewezen aan het baanvak. | ||
Het tabblad aansluiting ontbreekt in het venster van de blok editor. | |||
Version vom 27. Februar 2025, 17:23 Uhr
| Verwendung |
|
Analoge locomotieven met Section Control rijden
Aansluiting ontbreekt in de blok editor
Een analoge locomotief moet worden bestuurd met decoders die zijn toegewezen aan het baanvak.
Het tabblad aansluiting ontbreekt in het venster van de blok editor.
Stationäre Block-Decoder
- Herr Freiwald beschreibt im Forum:
Wenn analoge Lokomotiven, d.h. Loks ohne eingebauten Decoder, mit stationaren Decodern angesteuert werden sollen, also Decodern, die am Gleis montiert sind, so muss im Dialog Digitalsystem die Option Stationäre Block-Decoder eingeschaltet werden.
Erst dann werden an der Bedienoberfläche die Einstellungen sichtbar, mit denen stationäre Blockdecoder im Programm eingerichtet werden; u.a. also auch die Registerkarte Anschluss im Block.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Fahren + Signalisierung analog vs. digital (Grundlagen)
- -- Uslex (Diskussion) 18:35, 27. Feb. 2025 (CET)
