Lichtfunktion in Abhängigkeit der Fahrtrichtung schalten/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „Een andere oplossing van Silvio Richter is te vinden op het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=233942#p233942 Forum].“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „Eerst wordt de positie van de locomotief in de trein gecontroleerd (de basis is het venster Locomotieven & Treinen; positie 1 is het verst naar rechts), welke oriëntatie de locomotief heeft ten opzichte van de trein (+1 naar rechts; -1 naar rechts) en hoeveel voertuigen de trein bevat (nummer = 1 is een sololocomotief zonder aangekoppelde wagons).“
Zeile 26: Zeile 26:
Een andere oplossing van Silvio Richter is te vinden op het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=233942#p233942 Forum].
Een andere oplossing van Silvio Richter is te vinden op het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=233942#p233942 Forum].


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Eerst wordt de positie van de locomotief in de trein gecontroleerd (de basis is het venster Locomotieven & Treinen; positie 1 is het verst naar rechts), welke oriëntatie de locomotief heeft ten opzichte van de trein (+1 naar rechts; -1 naar rechts) en hoeveel voertuigen de trein bevat (nummer = 1 is een sololocomotief zonder aangekoppelde wagons).
Es wird zu erst geschaut, an welcher Position die Lok sich im Zugverband (ZV) befindet (Grundlage ist das Fenster Loks&Züge; Position 1 ist die am weitesten rechts), welche Ausrichtung die Lok im Bezug auf den ZV hat (+1 vorwärts rechts; -1 rückwärts rechts) und wie viel Fahrzeuge der ZV beinhaltet (Anzahl = 1 ist es Sololok ohne angehängte Wagen).
</div>


:[[Datei:WertetabelleLichtpruefen.png|500px]]
:[[Datei:WertetabelleLichtpruefen.png|500px]]

Version vom 27. Februar 2025, 17:35 Uhr

Verwendung
thumbs


Licht schakelen afhankelijk van rijrichting

Licht in het stuurstandrijtuig

Het lampje (functietoets F0) moet aan gaan bij vooruit rijden, maar uit gaan bij achteruit rijden als er een stuurstandrijtuig gekoppeld is.

Locomotief in duwbedrijf

De volgende instellingen als een macro voor de juiste treinverlichting, waarbij de locomotief in de duwmodus NIET de frontverlichting heeft ingeschakeld, maar alleen het juiste achterlicht. Voorwaarde is dat de voor- en achterverlichting apart ingeschakeld kunnen worden.

Fig: Lichtwissel

Op basis van de antwoorden van zijn collega's ontwikkelde Rolf vervolgens deze oplossing: Zugbeleuchtung.pdf (Duits) en maakte deze beschikbaar als PDF.

Macro licht testen

Een andere oplossing van Silvio Richter is te vinden op het Forum.

Eerst wordt de positie van de locomotief in de trein gecontroleerd (de basis is het venster Locomotieven & Treinen; positie 1 is het verst naar rechts), welke oriëntatie de locomotief heeft ten opzichte van de trein (+1 naar rechts; -1 naar rechts) en hoeveel voertuigen de trein bevat (nummer = 1 is een sololocomotief zonder aangekoppelde wagons).

Abb: Wertetabelle Licht pruefen

Danach werden die verschiedenen Kombination geprüft und das entsprechende Makro gestartet (Licht an beiden an/aus oder nur an einer bestimmten Stelle; also 4 Möglichkeiten). Die Lokfunktion "Licht prüfen" schaltet sich selbst wieder ab (letzte Zeile im Makro).


-- Wohlmannstetter 09:02, 11. Okt. 2018‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 14:53, 9. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:07, 19. Jun. 2023 (CEST)