Z21; Achtung bei Anschluss der Booster 10806 und 10807/fr: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Papybricolo (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „== Raccordement du Booster Roco Z21 ==“
Papybricolo (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Raccordement du Z21 ===“
Zeile 6: Zeile 6:
== Raccordement du Booster Roco Z21 ==
== Raccordement du Booster Roco Z21 ==


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Anschlussbelegung_der_Z21"></span>
=== Anschlussbelegung der Z21 ===
=== Raccordement du Z21 ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Version vom 13. März 2025, 20:44 Uhr

Verwendung
thumbs


Raccordement du Booster Roco Z21

Raccordement du Z21

Bei Verwendung der Booster sollte man auf die unterschiedliche Anschlussbelegung der Z21 achten.

SingleBooster 10806

  • Anschluss_Roco_Singl_Booster

Abb: Beschreibung für den SingleBooster

DualBooster 10807

  • Anschluss_Roco_Dual_Booster

Abb: Beschreibung für den DualBooster


--Wohlmannstetter (Diskussion) 14:56, 25. Feb. 2020 (CET)
bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 17:17, 11. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 14:39, 12. Feb. 2024 (UTC)