Schienenreinigung Radreinigung/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. März 2025, 00:00 Uhr
Matériel de nettoyage des rails et des roues
Problèmes de contact
Une locomotive a des problèmes de contact, elle fait des à-coups ou s’arrête à basse vitesse.
Nettoyage des rails
Le modéliste Peter Höfer donne les conseils suivants dans Forum :
Pour le nettoyage des rails, il existe 2 possibilités :
nettoyage des rails à sec
Le nettoyage à sec
- Bloc de nettoyage manuel ou
- wagon de nettoyage des rails.
nettoyage des rails par voie humide
Ensuite, le nettoyage à l’eau !!
Ensuite, le nettoyage avec
- Eau écarlate
- Essence C ou
- essence F
Aussi le SR24 ! Mais il forme un film léger, de sorte que les premières locomotives qui partent après le nettoyage patinent !!! L’alcool de propyle nettoie mieux, mais il est facilement inflammable.
nettoyer les roues des wagons
Ce qui est également important : les roues des wagons absorbent également la saleté et polluent ensuite à leur tour les voies, de sorte que les roues des wagons doivent être nettoyées régulièrement.
Aspirateur sur rail
Le modéliste Silvio Richter donne les conseils suivants dans Forum :
Abb: SchienenStaubsauger
Vor jedem Fahrbetrieb fähren bei uns Schienenstaubsauger alle Gleise ab (Tomix, Lux etc.), auch wenn der letzte Fahrbetrieb keine 24 Stunden her ist. Als Loks nutzen wir ältere Modelle, die schnell und unkompliziert von außen zu reinigen sind.
Wischzug
Abb: Wischzug
Im Dauerbetrieb sind 3 Wischzüge, deren Unterlage aus fusselfreiem Tuch oder Filz bestehen.
Radreinigungsanlage
Dazu gibt es einen extra Artikel im TC-wiki: Lux Radreinigungsanlage mit erweitertem Zubehoer
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Lux Radreinigungsanlage mit erweitertem Zubehoer
- TC-wiki: Schienenstaubsauger wie Ein-Aus schalten?
- -- Uslex (Diskussion) 12:26, 20. Jan. 2023 (CET)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 07:39, 19. Dez. 2023 (UTC)

