Laengenmessung im Block/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Die Seite wurde neu angelegt: „Vanwege de variabele lengte van de rijtuigen zijn een variabele remmarkering, een variabele remhelling en een variabele stopmarkering nodig.“ |
||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
=== Trein scheiden === | === Trein scheiden === | ||
Vanwege de variabele lengte van de rijtuigen zijn een variabele remmarkering, een variabele remhelling en een variabele stopmarkering nodig. | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 3. April 2025, 09:56 Uhr
| Verwendung |
|
Lengtemeting in het blok
Probleem
Ik wil een treinstel scheiden aan het einde van de lijn en de locomotief verplaatsen. Er moet rekening worden gehouden met de wagonlengte wanneer de locomotief de wagons nadert.
Trein scheiden
Vanwege de variabele lengte van de rijtuigen zijn een variabele remmarkering, een variabele remhelling en een variabele stopmarkering nodig.
Georges Pauly hat dazu eine Längenmessung im Block Laengenmessung_im_Block.pdf am Beispiel Trennen, Lok Umsetzen und Zusammenfügen vorgestellt.
Abb: Variable Zuglänge
TrainController ab Version 10
Ab TrainController V10 wird variables Halten von Zügen in einem Block direkt unterstützt. Hier geht es zum betreffenden Artikel: Variables Halten im TC-wiki.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Beschreibung: Laengenmessung_im_Block.pdf
- TC10: Variables Halten
- -- Wohlmannstetter, 17. Jan. 2012
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:13, 15. Jun. 2022 (CEST)
