Wendezugbetrieb, Probleme beim Haltepunkt/fr: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Contact voiture (wagon) de commande ===“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig : contact du wagon de commande''“ |
||
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
:[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|300px]] | :[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|300px]] | ||
: | :''Fig : contact du wagon de commande'' | ||
'' | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 21. April 2025, 16:04 Uhr
train en pousse
Problèmes de point d’arrêt
Quand le train avance (c’est-à-dire la locomotive tire), il s’arrête correctement, mais quand la voiture (ou wagon) de commande est en première position (c’est-à-dire 'la locomotive pousse'), le train ne s’arrête pas correctement au marqueur d'arrêt
Très souvent, des problèmes similaires sont évoqués, comme le fait que les stop sont ignorés lors de la conduite d’un train.
Pas de contact
Ceci est dû au fait qu' "aucun contact" n’a été sélectionné dans les propriétés du wagon poussé.
Contact voiture (wagon) de commande
Wenn der Steuerwagen eine Belegtmeldung auslöst, dann ist dies auch so in den Eigenschaften einzustellen: Der Haken muß raus bei "kein Kontakt" und die Kontaktpunkte sind richtig einzustellen.
Weblinks
- Quelle: Forum
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 18:46, 11. Apr. 2021 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 14:27, 5. Jul. 2022 (CEST)