Erweitertes Zubehör - Beispiel für Car-Lift/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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* Monsieur Freiwald écrit à ce sujet :
* Monsieur Freiwald écrit à ce sujet :


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Le fait qu’un bouton soit toujours éteint peu de temps après l’allumage n’est apparemment même pas connu de nombreux utilisateurs.  
Dass ein Taster grundsätzlich immer kurz nach dem Einschalten auch wieder ausgeschaltet wird, ist vielen Anwendern offenbar gar nicht bewusst.
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Version vom 24. April 2025, 15:56 Uhr

Sprachen:
Verwendung
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Accessoires avancés pour ascenseur Car System =

Ascenseur avec bouton-poussoir

Pour contrôler un ascenseur de véhicule Faller CarSystem, j’ai besoin d’un bouton « Soulever vers le haut avec retour d’information sur la destination ». De plus, j’ai besoin d'un deuxième bouton « Descendre vers le bas avec retour d’information ».

Les deux boutons ne fonctionnent que tant que le bouton respectif est maintenu. L’ascenseur ne monte ou descend que jusque-là.

Un "principe directeur" de TrainController

Ce qui est allumé à un moment donné doit également être éteint à nouveau à un moment donné.

  • Monsieur Freiwald écrit à ce sujet :

Le fait qu’un bouton soit toujours éteint peu de temps après l’allumage n’est apparemment même pas connu de nombreux utilisateurs.

  • Kein vernünftiger Mensch hält den Finger dauerhaft auf der linken Maustaste gedrückt.
  • Somit wird jeder Taster normalerweise kurz nach dem Einschalten beim Loslassen des Fingers wieder ausgeschaltet.

Auch für Taster soll es zwischen Automatikbetrieb und Handbetrieb keinen Unterschied geben.

  • Also werden Taster auch im Automatikbetrieb genau wie im Handbetrieb üblicherweise kurz nach dem Einschalten wieder ausgeschaltet.
  • Da die Software aber nicht wissen kann, wie lange Sie den "automatischen" Finger gedrückt lassen wollen, müssen Sie die Zeitdauer des Drucks sowie das Ausschalten des Tasters selber programmieren.

Immer drei Befehle

Das heisst: Wenn man alles richtig macht, bestehen Operationen von Tastern immer aus drei Befehlen:

  • Taster ein
  • Verzögerung
  • Taster aus

Car-Lift

Für die Ansteuerung eines Car-Liftes hat Dieter im TC-Forum ein Erweitertes Zubehör entwickelt, welches sowohl einen Schalter mit Ein- und Aus-Operationen enthält als auch einen Rückmelder, der Einfluß auf den Schalter nimmt.

Datei:TasterEinundAus.png

Abb: Taster Ein und Aus

Das fertige Ergebnis ist in der Tauschbörse im TC-Forum zu finden: Hier klicken!

Die Entstehungsgeschichte mit einigen technischen Hintergründen ist hier zu finden.


--Digi thomas2003 (Diskussion) 12:07, 8. Jun. 2014 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 10:47, 15. Jul. 2022 (CEST)
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