Blok: Locomotief oriëntatie, rijrichting
Blok: Locomotief oriëntatie, rijrichting
Vooral voor beginners is het vaak moeilijk om het verschil te begrijpen tussen 'locomotief oriëntatie' en 'rijrichting'. Deze begrippen komen echter steeds terug bij het werken met TrainController. In dit artikel wordt geprobeerd om het gebruik van de locomotief oriëntatie en de rijrichting uitgebreid uit te leggen.
Rijrichting
De rijrichting beschrijft de richting waarin een trein rijdt. Bijvoorbeeld van Zuidstad naar Noorddorp. Een blok in TrainController heeft altijd twee mogelijke rijrichtingen:
- van links naar rechts // van onder naar boven
- van rechts naar links // van boven naar beneden
In welke richting de trein rijdt, wordt uitsluitend bepaald door een treinrit. Hieronder vallen ook AutoTrain-treinritten of spontane ritten. In TrainController Gold kan voor elk blok worden bepaald of het blok in beide richtingen of slechts in één van de twee mogelijke richtingen mag worden bereden.
Dit blok mag bijvoorbeeld alleen van boven naar beneden worden bereden.
Locomotief oriëntatie
De locomotief oriëntatie beschrijft de richting waarin de voorkant van de locomotief wijst. Bij een stoomlocomotief is dit het duidelijkst te zien: de voorkant van een stoomlocomotief wordt gekenmerkt door de schoorsteen. Bij diesel- of elektrische locomotieven is het vaak niet op het eerste gezicht te zien wat de voorkant (cabine 1) en achterkant (cabine 2) is.
- Stoomlocomotief: schoorsteen vooraan,
- Diesel- en elektrische locomotief: bestuurderscabine 1 vooraan
De locomotief oriëntatie van de locomotief is bepalend voor het feit of de locomotief vooruit of achteruit moet rijden om in de gewenste rijrichting te komen. En hier hebben we ook al het verband tussen de locomotief oriëntatie en de rijrichting, waarover later meer.
Hoewel de rijrichting in een blok niet herkenbaar is, is de uitrichting van een locomotief (= oriëntatie een locomotief) in een blok op het eerste gezicht herkenbaar:
- Als de locomotief aan het linkeruiteinde van het blok wordt weergegeven, is de voorkant van de locomotief naar links gericht.
- Als de locomotief daarentegen aan het rechteruiteinde van het blok wordt weergegeven, is de voorkant van de locomotief de rechterkant.
Bij deze stoomlocomotief is duidelijk te zien hoe de locomotief staat: naar rechts.
Bij deze stoomlocomotief is ook duidelijk te zien hoe de locomotief staat: naar links.
Positie aan het einde van het blok
Heel belangrijk: deze indicatie in het blok heeft helemaal niets te maken met het feit of de locomotief zich aan het rechter- of linkeruiteinde van het blok bevindt!
Locomotief oriëntatie en rijrichting bij treinen
Het wordt iets complexer bij treinen:
Wat zegt deze afbeelding ons over de uitlijning en positie van de locomotief ten opzichte van de wagon?
Juist: De wagon is aan de schoorsteenzijde aan de locomotief gekoppeld, de locomotief zelf bevindt zich rechts van de wagon.
- Als de trein nu naar rechts moet rijden (--> rijrichting rechts), dan moet de locomotief achteruit rijden (= tender vooruit).
- Als de locomotief de wagon echter naar links moet duwen (--> rijrichting links), dan moet de locomotief vooruit rijden.
Bij treinen kunnen we dus de volgende informatie uit de afbeelding van het blok halen:
- de uitlijning van de locomotief (zijn de wagons aan de schoorsteen- of aan de tenderzijde van de locomotief gekoppeld)
- de positie van de locomotief in de trein (bevindt de locomotief zich rechts of links van de wagons)
Als het bijvoorbeeld in plaats van een stoomlocomotief om een diesellocomotief gaat, wordt het moeilijker om de richting van de locomotief te herkennen. Hier kan men gebruikmaken van optische trucs:
- In de afbeelding van de locomotief kan bijvoorbeeld een "1" voor cabine 1 worden getekend.
Weblinks
- TC-wiki: Waar bevindt zich de voorkant van een trein??
- TC-wiki: Eerste en laatste voertuig
- TC-wiki: Rijrichting en locomotief oriëntatie van een locomotief Verschil
- -- Dutog23:25, 26. Mai 2013
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 10:20, 12. Apr. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 07:03, 12. Jan. 2024 (UTC)