News-2023/fr

• 2023-12-29 >> Sélectionnez la cabine du conducteur de la locomotive par glisser-déposer
• 2023-12-20 >> succursales
• 2023-12-14 >> Déclencher l'action après l'arrêt
• 2023-12-06 >> Voie normale et voie étroite avec +Net
• 2023-12-02 >> Gare de triage
• 2023-11-25 >> Avance plus rapide
• 2023-11-18 >> Arrêt d'urgence en cas de dysfonctionnement
• 2023-10-04 >> Découpler les locomotives en double traction
• 2023-09-30 >> Mesurer la locomotive
• 2023-07-31 >> Différence entre le trafic routier et le trafic ferroviaire
• 2023-07-29 >> Validité des variables dans les trajets en train
• 2023-07-24 >> Code d'activation de TrainController
• 2023-06-16 >> Suivi des trains via plusieurs régulateurs de train
• 2023-06-09 >> Une nouvelle mesure est nécessaire lors du remplacement de l'unité centrale
• 2023-05-30 >> +Hardware10
• 2023-05-24 >> Contact virtuel comme détecteur de référence
• 2023-05-08 >> Liste des véhicules autorisés
• 2023-05-04 >> Réinitialiser les variables à leur valeur initiale
• 2023-05-03 >> Changement de vol
• 2023-05-02 >> liste blanche et liste noire
• 2023-04-24 >> Règles et itinéraires des trains
• 2023-04-23 >> Orientation, sens de déplacement et position : l’exemple de la séparation automatique des trains
• 2023-03-09 >> Réapprovisionnement automatique des consommables
• 2023-03-01 >> Actions variables
• 2023-02-10 >> Le bouton de démarrage du simulateur a disparu
• 2023-02-10 >> La vitesse du TrainController diffère de celle de l'unité de commande numérique
• 2023-02-05 >> Le poste de signalisation a disparu
• 2023-01-30 >> Les connecteurs prennent le contrôle
• 2023-01-28 >> Commutateur à double croisement avec deux entraînements
• 2023-01-27 >> Les connexions entre les blocs disparaissent soudainement
• 2023-01-20 >> Gare de changement de locomotive
• 2023-01-20 >> Nettoyage des rails, nettoyage des roues
• 2023-01-09 >> Les noms des trains disparaissent
• 2023-01-03 >> Variables pour débutants
• 2023-01-01 >> wagons à découplage variable