LDT DB-4 in Verbindung mit Roco MultizentralePro/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Modification de la production à partir de 2016 ===
=== Modification de la production à partir de 2016 ===


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Nous avons maintenant reçu le message de LDT selon lequel le bus d’appoint Z21 nécessite un remplacement du R11 et que cela sera pris en compte dans la production à partir de 2016.
Wir haben jetzt von LDT die Nachricht bekommen das der Z21 Boosterbus einen Austausch des R11 erfordert und dies ab 2016 in der Produktion berücksichtigt wird.
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* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=140087#p140087 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=140087#p140087 Forum]
* LDT: [https://www.ldt-infocenter.com ldt-infocenter.com]
*LDT: [https://www.ldt-infocenter.com ldt-infocenter.com]
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Aktuelle Version vom 23. April 2025, 21:45 Uhr

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Littfinski Digital Booster LDT DB-4

Deuxième DigitalBooster DB-4

Le DigitalBooster LDT DB-4 ne fonctionne qu’individuellement. Dès qu’un deuxième DB-4 est raccordé au bus d’appoint, les deux passent immédiatement à STOP.

Fig: LDT-DB4

résistance R11

Dans cet article, Monsieur Peter Littfinski a abordé le problème et y a répondu comme suit :

Le problème est la sortie booster de votre Roco MultizentralePro, qui ne peut pas être soumise à une charge électrique aussi élevée.

Veuillez modifier la 'résistance R11 de la DB-4 :

  • de 1 kOhm à 10 kOhm.

Dans ce cas, 5 unités du DB-4 devraient également fonctionner sans problème sur votre Roco MultizentralePro.

Modification de la production à partir de 2016

Nous avons maintenant reçu le message de LDT selon lequel le bus d’appoint Z21 nécessite un remplacement du R11 et que cela sera pris en compte dans la production à partir de 2016.

Liens Web


--Wohlmannstetter (Diskussion) 14:00, 18. Mär. 2014 (CET)
bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 17:36, 11. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 08:27, 3. Aug. 2022 (CEST)
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