Modellbahn digital mit Computer steuern/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Accessoiredecoder ===“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(27 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 21: Zeile 21:
*Bij sommige aanbieders is de interface naar de pc al ingebouwd.
*Bij sommige aanbieders is de interface naar de pc al ingebouwd.


De centrale moet een geregelde rij- of rijspanning leveren, omdat sommige decoders (startpakket) problemen hebben met een te hoge rijspanning.
De centrale moet een geregelde rij- of railspanning leveren, omdat sommige decoders (startpakket) problemen hebben met een te hoge rijspanning.


Over dit onderwerp is er een publicatie van Arnold Hübsch, een erkend deskundige [http://atw.huebsch.at/DCC/Gleisspannung.htm].
Over dit onderwerp is er een publicatie van Arnold Hübsch, een erkend deskundige [http://atw.huebsch.at/DCC/Gleisspannung.htm].
Zeile 46: Zeile 46:
In het optimale geval hoort daar ook een '''melding van bezet wissel''' bij.
In het optimale geval hoort daar ook een '''melding van bezet wissel''' bij.


*Reden: achtergebleven wagons in de wisselstraat leiden tot bedrijfsongevallen.
*Reden: achtergebleven wagons in de rijweg leiden tot bedrijfsongevallen.


Als het om technische redenen (landschapontwerp, schaduwstation...) achteraf niet mogelijk is om een wisselbezettingsmelding te geven, biedt TC vanaf versie 7.0 Gold de regel '''geen vrijgave onder extra lange treinen'''. Hiermee kan dit probleem ook worden opgelost.
Als het om technische redenen (landschapontwerp, schaduwstation...) achteraf niet mogelijk is om een wisselbezettingsmelding te geven, biedt TC vanaf versie 7.0 Gold de regel '''geen vrijgave onder extra lange treinen'''. Hiermee kan dit probleem ook worden opgelost.
Zeile 73: Zeile 73:
   
   


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*(wissel-, schakel- en seindecoders en terugmeldingsencoders)
*(Weichen-, Schalt- und Signaldecoder u. Rückmelde-Encoder)  
*de bediening (programmering) moet eenvoudig zijn
*die Handhabung (Programmierung) sollte einfach sein
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Bedienungsanleitungen_und_Handbücher"></span>
== Bedienungsanleitungen und Handbücher ==
== Gebruiksaanwijzingen en handleidingen ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
#Handleidingen voor de componenten moeten '''gemakkelijk en begrijpelijk''' te lezen zijn.
#Handbücher zu den Komponenten sollen '''leicht und verständlich''' zu lesen sein.
#Handleidingen moeten ook vóór de aankoop als '''PDF''' bij de fabrikant kunnen worden gedownload (koop geen kat in de zak).
#Handbücher sollten beim Hersteller auch vor dem Kauf als '''PDF''' downloadbar sein (nicht die Katze im Sack kaufen)  
#Nieuw toegevoegde componenten moeten moeiteloos in een '''bestaande installatie''' kunnen worden geïntegreerd.  
#Neu hinzugekommene Komponenten sollten sich ohne Mühe in eine '''bestehende Anlage''' einbinden lassen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Negatief voorbeeld: Roco-terugmeldapparaten moeten afzonderlijk (en alleen aangesloten op de centrale) worden geprogrammeerd.
Negativbeispiel: Roco Rückmelder müssen einzeln (und alleine an der Zentrale angeschlossen) programmiert werden.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Software ==
== Software ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De software moet het mogelijk maken om niet slechts één systeem te gebruiken – de kosten voor digitale componenten zijn hierbij doorslaggevend.
Die Software sollte es ermöglichen, nicht nur ein System zu nutzen - die Kosten für Digitalkomponenten sind hier ausschlaggebend.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Bereken het benodigde aantal bezetmeldingsecties en bekijk zo de kostenverschillen.
Rechnen Sie sich den Bedarf an Belegtmeldeabschnitten aus und erlitten so die Kostenunterschiede.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Voor een optimale behoefteanalyse is er het artikel [[Special:MyLanguage/Block - Anleitung zur richtigen Aufteilung der Abschnitte|Blok - Instructies voor de juiste indeling van de secties]].
*für die optimale Bedarfserkundung gibt es den Beitrag [[Special:MyLanguage/Block - Anleitung zur richtigen Aufteilung der Abschnitte|Block - Anleitung zur richtigen Aufteilung der Abschnitte]]
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Normen ==
== Normen ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De normen met betrekking tot "RailCommunity" zijn in het Duits te vinden [https://www.railcommunity.de/ hier].
Die Normen zum Thema "RailCommunity" sind in deutscher Sprache [https://www.railcommunity.de/ hier] zu finden.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Weitere_Argumente"></span>
== Weitere Argumente ==
== Verdere argumenten ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als je naar de prijzen van verschillende fabrikanten en dealers kijkt, ben je als beginner geneigd om compromissen te sluiten. Maar vroeg of laat krijg je spijt van die compromissen.  
Schaut man sich die Preise bei den verschiedenen Herstellern und Händlern an, fängt man als Anfänger gerne an, Kompromisse einzugehen. Über kurz oder lang bereut man diese Kompromisse aber.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als de baan het toelaat en je in theorie drie of meer treinen tegelijk kunt laten rijden, dan geldt deze uitspraak niet lang: TC Bronze of Rocomotion is voor mij voldoende.  
Wenn es die Anlage vom Gleisplan hergibt und man theoretisch drei und mehr Züge gleichzeitig fahren lassen kann, dann gilt die Aussage nicht sehr lange: TC Bronze oder Rocomotion reicht für mich.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Met de ervaringen en belevenissen nemen ook de wensen en verwachtingen toe. Deze wensen kunnen echter niet met elke versie en met elk comfort worden gerealiseerd.
Mit den Erfahrungen und Erlebnissen steigen die Wünsche und Erwartungen. Diese Wünsche kann man aber nicht mit jeder Version und mit jedem Komfort umsetzen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Gold_Silver_oder_Bronze"></span>
=== Gold Silver oder Bronze ===
=== Gold, Silver of Bronze ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Een belangrijke uitspraak in het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=69862 artikel] van de heer Freiwald:
Eine wichtige Aussage im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=69862 Beitrag] von Herrn Freiwald:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Je moet altijd beginnen met '''Bronze'''.  
*Den Einstieg sollte man grundsätzlich mit '''Bronze''' durchführen.  
*Als je met Bronze het punt bereikt waarop de functionaliteit niet meer voldoende is, is het volgens mij het beste om meteen over te stappen naar '''Gold''', als je deze editie op lange termijn wilt blijven gebruiken.
*Wenn man mit Bronze den Punkt erreicht, an dem der Funktionsumfang nicht mehr ausreicht, halte ich es für das beste, gleich '''auf Gold''' umzusteigen, sofern man langfristig diese Edition nutzen möchte.
*Kies alleen voor '''Silver''', als je van plan bent om op lange termijn bij Silver te blijven.  
*Nur dann auf '''Silver''', wenn man langfristig vorhat, bei Silver zu bleiben.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Wie van tevoren al van plan is om met goud te gaan werken, moet na de start met brons meteen overstappen op goud en niet eerst de tussenstap via zilver maken.  
Wer jedenfalls von vornherein vorhat, mit Gold zu arbeiten, sollte nach dem Einstieg mit Bronze gleich auf Gold wechseln, und nicht noch den Zwischenschritt über Silver machen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Omdat je met Silver vaak meer moet puzzelen om een bepaald doel te bereiken, is Silver in zekere zin uiteindelijk de ingewikkeldere editie dan Gold.
*Weil man mit Silver nämlich häufig mehr tüfteln muss, um zu einem bestimmten Ziel zu gelangen, ist Silver in gewissem Sinne letztlich die kompliziertere Edition als Gold.
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/TC Gold Silver oder Bronze|TC Gold Silver of Bronze]]
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/TC Gold Silver oder Bronze|TC Gold Silver oder Bronze]]
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Erfahrungsberichte"></span>
=== Erfahrungsberichte ===
=== Ervaringen ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Deze opsomming is echter niet volledig, maar is gebaseerd op eigen ervaringen en die van andere collega's.
Diese Aufzählung hat jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit, sie ergibt sich aus eigenen und aus Erfahrungen anderer Kollegen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Thomas Arlitt, in het Traincontrollerforum bekend als '''digi_thomas2003''', heeft in [https://www.modellbahn-kurier.de Modellbahnkurier]
Thomas Arlitt, im Traincontrollerforum als '''digi_thomas2003''' bekannt, hat im [https://www.modellbahn-kurier.de Modellbahnkurier]
:*Digital 2010
:*Digital 2010
::auf den Seiten 36 bis 42 in bewährter Art und Weise diesen Einstieg mit der Software Traincontroller "Bronze" beschrieben.
::op pagina 36 tot 42 op beproefde wijze deze introductie met de software Traincontroller "Bronze" beschreven.
:*Digital 2014
:*Digital 2014
::Die Signalsysteme, Signalbild im digitalen Modellbetrieb
::De seininstallaties, seinbeeld in digitale modelbaan
::Signale in Traincontroller, Vorbildgerechte Signalsteuerung mit TC
::Seinen in Traincontroller, realistische seinbesturing met TC
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Reinhard Heckmann levert waardevolle bijdragen aan verschillende onderwerpen op het gebied van computergestuurde modelspoorbanen in het vakblad [https://www.vgbahn.shop/magazine/dimo-digitale-modellbahn/ Digitale Modellbahn] in de nummers
Reinhard Heckmann, liefert wertvolle Beiträge zu verschiedenen Themen der computergesteuerten Modelleisenbahn in der Fachzeitschrift [https://www.vgbahn.shop/magazine/dimo-digitale-modellbahn/ Digitale Modellbahn] in den Heften
::* 1-2013  
::* 1-2013  
::* 3-2013
::* 3-2013
::* 1-2014
::* 1-2014
::: IGLING II, Planung und Steuerung – alles per Computer
::: IGLING II, planning en besturing – alles via de computer
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Internetseiten_mit_verschiedenen_Verdrahtungsbeispielen"></span>
== Internetseiten mit verschiedenen Verdrahtungsbeispielen ==
== Websites met verschillende bedradingsvoorbeelden ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Het bedrijf Littfinski biedt onder [https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=de:anschlussbeispiele Anschlussbeispiele] een schat aan informatie.
Die Firma Littfinski hat unter [https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=de:anschlussbeispiele Anschlussbeispiele] eine Fülle von Informationen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Märklin_Gleise"></span>
== Märklin Gleise ==
== Märklin rails ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Erfahrungsbericht_zum_Thema_Märklin_Gleis"></span>
=== Erfahrungsbericht zum Thema Märklin Gleis ===
=== Ervaringen met Märklin rails ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Wolfgang Schön vond dit bericht over het onderwerp "C-rail":
Wolfgang Schön fand diesen Beitrag zum Thema "C" Gleis:
:*https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=21&amp;t=104318
:*https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=21&t=104318
Thomas Arlitt heeft het probleem "Märklin C-rail contactrails" in de volgende forumbijdrage behandeld:
Thomas Arlitt hat das Problem "Märklin C-Gleis Kontaktgleis" im folgenden Forumsbeitrag behandelt:
:*https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=135392#p135392  
:*https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=135392#p135392
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* Railspanning: [http://atw.huebsch.at/DCC/Gleisspannung.htm atw.huebsch.at]
* Gleisspannung: [http://atw.huebsch.at/DCC/Gleisspannung.htm atw.huebsch.at]
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung|Digitale systemen ... een vergelijking]]
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung|Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung]]
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/TC Gold Silver oder Bronze|TC Gold Silver of Bronze]]
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/TC Gold Silver oder Bronze|TC Gold Silver oder Bronze]]
* Normen: [https://www.railcommunity.de/index.php?eprivacy=1 www.railcommunity.de]
* Normen: [https://www.railcommunity.de/index.php?eprivacy=1 www.railcommunity.de]
</div>





Aktuelle Version vom 5. Oktober 2025, 13:43 Uhr

Verwendung
thumbs


Modelbaan digitaal met computer

Digitale componenten

Welke digitale componenten moet je kopen? Dat is een veelgestelde vraag. Collega Richter en ik hebben in een aantal artikelen de volgende uitspraken gedaan.

Beslissingscriteria

Digitale centrale

De centrale en de pc-interface moeten van één fabrikant afkomstig zijn.

  • Bij sommige aanbieders is de interface naar de pc al ingebouwd.

De centrale moet een geregelde rij- of railspanning leveren, omdat sommige decoders (startpakket) problemen hebben met een te hoge rijspanning.

Over dit onderwerp is er een publicatie van Arnold Hübsch, een erkend deskundige [1].

Vergelijking

Wisseldecoder

Wisseldecoders moeten een extra aansluiting voor een extra transformator hebben om het digitale stroomverbruik te verminderen

  • hiermee wordt de aansluiting "transformator" bedoeld, de wisselstroom komt uit een eigen voeding.

Let op: let goed op welke spanning het betreft, wisselspanning of gelijkspanning.

Bezetmelding - terugmelding

De terugmelding moet volledig zijn - dus permanente contacten - en bij 2-rail via een stroomsensor.

In het optimale geval hoort daar ook een melding van bezet wissel bij.

  • Reden: achtergebleven wagons in de rijweg leiden tot bedrijfsongevallen.

Als het om technische redenen (landschapontwerp, schaduwstation...) achteraf niet mogelijk is om een wisselbezettingsmelding te geven, biedt TC vanaf versie 7.0 Gold de regel geen vrijgave onder extra lange treinen. Hiermee kan dit probleem ook worden opgelost.

Om achtergebleven wagons te kunnen herkennen, is het bij 2-geleidersystemen noodzakelijk om ten minste de laatste wagon uit te rusten met een weerstandas (10 KOhm) of weerstandslak.

  • Over dit onderwerp is er een bericht op het forum.

Terugmelding

Het aantal fysieke melders is afhankelijk van verschillende factoren. Thomas Arlitt heeft hierover zijn mening gegeven in dit artikel.

Bij de terugmelding tussen rail en bezettingsmelder moet rekening worden gehouden met de juiste kabeldoorsnede.

  • Dit werd uitgebreid besproken in dit artikel.

Maximale sectielengte met bezetmelder

Er is een apart artikel over dit onderwerp: Maximale sectielengte met bezetmelder.

Accessoiredecoder

  • (wissel-, schakel- en seindecoders en terugmeldingsencoders)
  • de bediening (programmering) moet eenvoudig zijn

Gebruiksaanwijzingen en handleidingen

  1. Handleidingen voor de componenten moeten gemakkelijk en begrijpelijk te lezen zijn.
  2. Handleidingen moeten ook vóór de aankoop als PDF bij de fabrikant kunnen worden gedownload (koop geen kat in de zak).
  3. Nieuw toegevoegde componenten moeten moeiteloos in een bestaande installatie kunnen worden geïntegreerd.

Negatief voorbeeld: Roco-terugmeldapparaten moeten afzonderlijk (en alleen aangesloten op de centrale) worden geprogrammeerd.

Software

De software moet het mogelijk maken om niet slechts één systeem te gebruiken – de kosten voor digitale componenten zijn hierbij doorslaggevend.

Bereken het benodigde aantal bezetmeldingsecties en bekijk zo de kostenverschillen.

Normen

De normen met betrekking tot "RailCommunity" zijn in het Duits te vinden hier.

Verdere argumenten

Als je naar de prijzen van verschillende fabrikanten en dealers kijkt, ben je als beginner geneigd om compromissen te sluiten. Maar vroeg of laat krijg je spijt van die compromissen.

Als de baan het toelaat en je in theorie drie of meer treinen tegelijk kunt laten rijden, dan geldt deze uitspraak niet lang: TC Bronze of Rocomotion is voor mij voldoende.

Met de ervaringen en belevenissen nemen ook de wensen en verwachtingen toe. Deze wensen kunnen echter niet met elke versie en met elk comfort worden gerealiseerd.

Gold, Silver of Bronze

Een belangrijke uitspraak in het artikel van de heer Freiwald:

  • Je moet altijd beginnen met Bronze.
  • Als je met Bronze het punt bereikt waarop de functionaliteit niet meer voldoende is, is het volgens mij het beste om meteen over te stappen naar Gold, als je deze editie op lange termijn wilt blijven gebruiken.
  • Kies alleen voor Silver, als je van plan bent om op lange termijn bij Silver te blijven.

Wie van tevoren al van plan is om met goud te gaan werken, moet na de start met brons meteen overstappen op goud en niet eerst de tussenstap via zilver maken.

  • Omdat je met Silver vaak meer moet puzzelen om een bepaald doel te bereiken, is Silver in zekere zin uiteindelijk de ingewikkeldere editie dan Gold.
  • TC-wiki: TC Gold Silver of Bronze

Ervaringen

Deze opsomming is echter niet volledig, maar is gebaseerd op eigen ervaringen en die van andere collega's.

Thomas Arlitt, in het Traincontrollerforum bekend als digi_thomas2003, heeft in Modellbahnkurier

  • Digital 2010
op pagina 36 tot 42 op beproefde wijze deze introductie met de software Traincontroller "Bronze" beschreven.
  • Digital 2014
De seininstallaties, seinbeeld in digitale modelbaan
Seinen in Traincontroller, realistische seinbesturing met TC

Reinhard Heckmann levert waardevolle bijdragen aan verschillende onderwerpen op het gebied van computergestuurde modelspoorbanen in het vakblad Digitale Modellbahn in de nummers

  • 1-2013
  • 3-2013
  • 1-2014
IGLING II, planning en besturing – alles via de computer

Websites met verschillende bedradingsvoorbeelden

Het bedrijf Littfinski biedt onder Anschlussbeispiele een schat aan informatie.

Märklin rails

Ervaringen met Märklin rails

Wolfgang Schön vond dit bericht over het onderwerp "C-rail":

Thomas Arlitt heeft het probleem "Märklin C-rail contactrails" in de volgende forumbijdrage behandeld:


-- Wohlmannstetter 15:27, 24. Okt. 2009
redaktionelle Bearbeitung: Wohlmannstetter 18:46, 14. Apr. 2021 (CEST)