Modelbaan digitaal met computer besturen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Diese Seite ist eine übersetzte Version der Seite Modellbahn digital mit Computer steuern und die Übersetzung ist zu 100 % abgeschlossen sowie aktuell.
Verwendung
thumbs


Modelbaan digitaal met computer

Digitale componenten

Welke digitale componenten moet je kopen? Dat is een veelgestelde vraag. Collega Richter en ik hebben in een aantal artikelen de volgende uitspraken gedaan.

Beslissingscriteria

Digitale centrale

De centrale en de pc-interface moeten van één fabrikant afkomstig zijn.

  • Bij sommige aanbieders is de interface naar de pc al ingebouwd.

De centrale moet een geregelde rij- of railspanning leveren, omdat sommige decoders (startpakket) problemen hebben met een te hoge rijspanning.

Over dit onderwerp is er een publicatie van Arnold Hübsch, een erkend deskundige [1].

Vergelijking

Wisseldecoder

Wisseldecoders moeten een extra aansluiting voor een extra transformator hebben om het digitale stroomverbruik te verminderen

  • hiermee wordt de aansluiting "transformator" bedoeld, de wisselstroom komt uit een eigen voeding.

Let op: let goed op welke spanning het betreft, wisselspanning of gelijkspanning.

Bezetmelding - terugmelding

De terugmelding moet volledig zijn - dus permanente contacten - en bij 2-rail via een stroomsensor.

In het optimale geval hoort daar ook een melding van bezet wissel bij.

  • Reden: achtergebleven wagons in de rijweg leiden tot bedrijfsongevallen.

Als het om technische redenen (landschapontwerp, schaduwstation...) achteraf niet mogelijk is om een wisselbezettingsmelding te geven, biedt TC vanaf versie 7.0 Gold de regel geen vrijgave onder extra lange treinen. Hiermee kan dit probleem ook worden opgelost.

Om achtergebleven wagons te kunnen herkennen, is het bij 2-geleidersystemen noodzakelijk om ten minste de laatste wagon uit te rusten met een weerstandas (10 KOhm) of weerstandslak.

  • Over dit onderwerp is er een bericht op het forum.

Terugmelding

Het aantal fysieke melders is afhankelijk van verschillende factoren. Thomas Arlitt heeft hierover zijn mening gegeven in dit artikel.

Bij de terugmelding tussen rail en bezettingsmelder moet rekening worden gehouden met de juiste kabeldoorsnede.

  • Dit werd uitgebreid besproken in dit artikel.

Maximale sectielengte met bezetmelder

Er is een apart artikel over dit onderwerp: Maximale sectielengte met bezetmelder.

Accessoiredecoder

  • (wissel-, schakel- en seindecoders en terugmeldingsencoders)
  • de bediening (programmering) moet eenvoudig zijn

Gebruiksaanwijzingen en handleidingen

  1. Handleidingen voor de componenten moeten gemakkelijk en begrijpelijk te lezen zijn.
  2. Handleidingen moeten ook vóór de aankoop als PDF bij de fabrikant kunnen worden gedownload (koop geen kat in de zak).
  3. Nieuw toegevoegde componenten moeten moeiteloos in een bestaande installatie kunnen worden geïntegreerd.

Negatief voorbeeld: Roco-terugmeldapparaten moeten afzonderlijk (en alleen aangesloten op de centrale) worden geprogrammeerd.

Software

De software moet het mogelijk maken om niet slechts één systeem te gebruiken – de kosten voor digitale componenten zijn hierbij doorslaggevend.

Bereken het benodigde aantal bezetmeldingsecties en bekijk zo de kostenverschillen.

Normen

De normen met betrekking tot "RailCommunity" zijn in het Duits te vinden hier.

Verdere argumenten

Als je naar de prijzen van verschillende fabrikanten en dealers kijkt, ben je als beginner geneigd om compromissen te sluiten. Maar vroeg of laat krijg je spijt van die compromissen.

Als de baan het toelaat en je in theorie drie of meer treinen tegelijk kunt laten rijden, dan geldt deze uitspraak niet lang: TC Bronze of Rocomotion is voor mij voldoende.

Met de ervaringen en belevenissen nemen ook de wensen en verwachtingen toe. Deze wensen kunnen echter niet met elke versie en met elk comfort worden gerealiseerd.

Gold, Silver of Bronze

Een belangrijke uitspraak in het artikel van de heer Freiwald:

  • Je moet altijd beginnen met Bronze.
  • Als je met Bronze het punt bereikt waarop de functionaliteit niet meer voldoende is, is het volgens mij het beste om meteen over te stappen naar Gold, als je deze editie op lange termijn wilt blijven gebruiken.
  • Kies alleen voor Silver, als je van plan bent om op lange termijn bij Silver te blijven.

Wie van tevoren al van plan is om met goud te gaan werken, moet na de start met brons meteen overstappen op goud en niet eerst de tussenstap via zilver maken.

  • Omdat je met Silver vaak meer moet puzzelen om een bepaald doel te bereiken, is Silver in zekere zin uiteindelijk de ingewikkeldere editie dan Gold.
  • TC-wiki: TC Gold Silver of Bronze

Ervaringen

Deze opsomming is echter niet volledig, maar is gebaseerd op eigen ervaringen en die van andere collega's.

Thomas Arlitt, in het Traincontrollerforum bekend als digi_thomas2003, heeft in Modellbahnkurier

  • Digital 2010
op pagina 36 tot 42 op beproefde wijze deze introductie met de software Traincontroller "Bronze" beschreven.
  • Digital 2014
De seininstallaties, seinbeeld in digitale modelbaan
Seinen in Traincontroller, realistische seinbesturing met TC

Reinhard Heckmann levert waardevolle bijdragen aan verschillende onderwerpen op het gebied van computergestuurde modelspoorbanen in het vakblad Digitale Modellbahn in de nummers

  • 1-2013
  • 3-2013
  • 1-2014
IGLING II, planning en besturing – alles via de computer

Websites met verschillende bedradingsvoorbeelden

Het bedrijf Littfinski biedt onder Anschlussbeispiele een schat aan informatie.

Märklin rails

Ervaringen met Märklin rails

Wolfgang Schön vond dit bericht over het onderwerp "C-rail":

Thomas Arlitt heeft het probleem "Märklin C-rail contactrails" in de volgende forumbijdrage behandeld:


-- Wohlmannstetter 15:27, 24. Okt. 2009
redaktionelle Bearbeitung: Wohlmannstetter 18:46, 14. Apr. 2021 (CEST)