SX - Bus Stromversorgung/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „*Voor veel servo-elektronica of andere busapparaten moet de voeding voldoende zijn; vanaf ca. 15 servo-elektronica moet je een aparte transformator van minstens 16 volt en 60VA gebruiken. *Bovendien moet de '''bus''' in een stervorm worden geïnstalleerd en niet alleen in een rij *Bij grote aantallen decoders kan de aarde op een gegeven moment defect raken door '''contactweerstanden''' van de stekkerverbindingen. *Een '''extra aarding''' helpt hier (midd…“ |
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
<languages/> | <languages/> | ||
{{ | {{TC7891011gsb}} | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
| Zeile 23: | Zeile 23: | ||
*Een '''extra aarding''' helpt hier (middelste pin van de stekker) naar het uiteinde van een leiding van een busverdeler direct achter de centrale. | *Een '''extra aarding''' helpt hier (middelste pin van de stekker) naar het uiteinde van een leiding van een busverdeler direct achter de centrale. | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=150228 Forum bericht] | |||
* | *TC-wiki: [[Special:MyLanguage/SX-Bus_Verkabelung|SX-Bus bedrading]] | ||
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/SX-Bus_Verkabelung|SX- | |||
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 10:46, 25. Dez. 2014 (CET) | :--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 10:46, 25. Dez. 2014 (CET) | ||
: redaktionelle Bearbeitung: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 17:37, 5. Mär. 2021 (CET) | : redaktionelle Bearbeitung: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 17:37, 5. Mär. 2021 (CET), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 14:11, 29. Nov. 2025 (UTC) | ||
Aktuelle Version vom 29. November 2025, 14:11 Uhr
| Verwendung |
|
De SX bus uitgeschreven: Selectrix bus
TrainController loopt vast
Als ik mijn systeem opstart, duurt het maximaal 5 minuten voordat TC bevriest. Het systeem is in rust na het inschakelen, dus er is geen bewuste activiteit.
In dit artikel werden problemen besproken die leiden tot het bevriezen van de baan.
Juiste voeding
Correspondentie met Rautenhaus resulteerde in het volgende antwoord:
- Voor veel servo-elektronica of andere busapparaten moet de voeding voldoende zijn; vanaf ca. 15 servo-elektronica moet je een aparte transformator van minstens 16 volt en 60VA gebruiken.
- Bovendien moet de bus in een stervorm worden geïnstalleerd en niet alleen in een rij
- Bij grote aantallen decoders kan de aarde op een gegeven moment defect raken door contactweerstanden van de stekkerverbindingen.
- Een extra aarding helpt hier (middelste pin van de stekker) naar het uiteinde van een leiding van een busverdeler direct achter de centrale.
Weblinks
- Bron: Forum bericht
- TC-wiki: SX-Bus bedrading
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 10:46, 25. Dez. 2014 (CET)
- redaktionelle Bearbeitung: Wohlmannstetter (Diskussion) 17:37, 5. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 14:11, 29. Nov. 2025 (UTC)
