Beschleunigung nach geplanten Halt beeinflussen/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein.“ |
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite |
||
| (8 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
<languages/> | <languages/> | ||
{{ | {{TC91011g}} | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
< | <span id="Beschleunigung_nach_geplantem_Halt"></span> | ||
== | == Versnelling na geplande stop == | ||
<span id="Problem_auf_der_Gefällestrecke"></span> | <span id="Problem_auf_der_Gefällestrecke"></span> | ||
| Zeile 12: | Zeile 11: | ||
Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein. | Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein. | ||
Hoe kan ik de versnelling vertragen wanneer ik aan een afdaling begin? | |||
< | <span id="Beschleunigung_beeinflussen"></span> | ||
=== | === Versnelling beïnvloeden === | ||
Onze collega Jürg Nyffenegger heeft deze beschrijving (Duits) beschikbaar gesteld als PDF: [[Medium:Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf| Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf]]. | |||
:[[Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png|Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png]] | :[[Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png|Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png]] | ||
: | :''Fig: Tijdelijke snelheid'' | ||
'' | |||
Elke gebruiker moet de in de beschrijving gekozen afstanden aanpassen aan zijn eigen baan situatie. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=198534#p198534 Forum] | |||
* | *Beschrijving: [[Medium:Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf| Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf]] | ||
* | |||
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 09:53, 5. Aug. 2018 (CEST) | :--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 09:53, 5. Aug. 2018 (CEST) | ||
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST) | :bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 10:09, 9. Dez. 2025 (UTC) | ||
Aktuelle Version vom 9. Dezember 2025, 10:09 Uhr
Versnelling na geplande stop
Probleem op de afdaling
Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein.
Hoe kan ik de versnelling vertragen wanneer ik aan een afdaling begin?
Versnelling beïnvloeden
Onze collega Jürg Nyffenegger heeft deze beschrijving (Duits) beschikbaar gesteld als PDF: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf.
Elke gebruiker moet de in de beschrijving gekozen afstanden aanpassen aan zijn eigen baan situatie.
Weblinks
- Bron: Forum
- Beschrijving: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 09:53, 5. Aug. 2018 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:09, 9. Dez. 2025 (UTC)
