Betriebsstellen/en: Unterschied zwischen den Versionen
Uslex (Diskussion | Beiträge) Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Operating points''“ |
Uslex (Diskussion | Beiträge) Die Seite wurde neu angelegt: „The operating points can be divided into two categories, even if this is not stated in the official documentation.“ |
||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
:''Fig: Operating points'' | :''Fig: Operating points'' | ||
The operating points can be divided into two categories, even if this is not stated in the official documentation. | |||
'''Active operating points''' move the trains within the operating point itself. In addition to the block in which coupling (uncoupling) takes place (marked in red), these require additional blocks. | |||
''' | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 15. Januar 2025, 15:32 Uhr
| Verwendung |
|
Operating locations
Two categories of operating locations
- Fig: Operating points
The operating points can be divided into two categories, even if this is not stated in the official documentation.
Active operating points move the trains within the operating point itself. In addition to the block in which coupling (uncoupling) takes place (marked in red), these require additional blocks.
Passive Betriebsstellen greifen nur steuernd, regulierend in den laufenden Zugbetrieb ein oder betätigen Lokfunktionen (z.B. Tunnel).
Aktive Betriebsstellen
- Schattenbahnhof
- Lokschuppen
- Umsetzgleis
- Lokwechsel
- Schubbetrieb
- Ablaufberg
Passive Betriebsstellen
- Bahnhof
- Eingleisige Strecke
- Einrichtungsbetrieb
- Langsamfahrstelle
- Tunnel
- Verzweigung
- Ausfahrt
- Ausweichstelle
- Rangierbereich
- Abstellbereich
- Mengenregelung
- Booster
- Vitrine
Voraussetzung
Ein vollständig eingerichteter Block wird vorausgesetzt, damit der erste einfahrende Zug an der gewünschten Stelle zum Stehen kommt.
Abb: Block Schattenbahnhof
Spezialmarkierung
Die Spezialmarkierung wird bei einigen Betriebsstellen genutzt. Diese wird immer dann benötigt, wenn ein zweiter Zug oder eine zweite Lok in einen bereits (von anderen Fahrzeugen) reservierten Block einfahren soll.
Abb: Spezialmarkierung
Anleitung herunterladen
Es wird im Dokument:
TC10Gold Alle Betriebsstellen.pdf
auf jede Betriebsstelle einzeln eingegangen.
Zu diesem Dokument gehört auch eine TC-Datei. Archiv (Zip-Datei): Projekt TC10B1 alle BS V3.zip
Weblinks
- Quelle:
*Anleitung: TC10Gold Alle Betriebsstellen.pdf *Musterdatei: Projekt TC10B1 alle BS V3.zip
- -- Silvio Richter 19. Dez. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 07:49, 20. Dez. 2023 (UTC)
