Viessmann Formsignal/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Viessmann-hoofdarmsein''“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „De twee '''blauwe kabels''' met de rode en groene markeringen zijn '''alleen nodig voor adresprogrammering'''.“
Zeile 21: Zeile 21:
:''Fig: Viessmann-hoofdarmsein''
:''Fig: Viessmann-hoofdarmsein''


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De twee '''blauwe kabels''' met de rode en groene markeringen zijn '''alleen nodig voor adresprogrammering'''.
Die beiden '''blauen Kabel''' mit der roten und grünen Markierung werden '''nur für die Adressprogrammierung''' benötigt.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Version vom 1. März 2025, 12:34 Uhr

Verwendung
thumbs


Viessmann armsein digitaal besturen

Hoofdsein

Ik heb een probleem met Viessmann hoofdarmseinen in combinatie met TrainController.

Als ik het systeem opnieuw heb opgestart, moet ik altijd twee keer handmatig het seinbeeld van alle Viessmann seinen in het seinhuis van het TC spoorschema omzetten voordat de seinen zelfstandig en probleemloos werken in het volgende rijbedrijif.

Blauwe kabels

In deze post werd deze vraag door Werner H. als volgt beantwoord:

Fig: Viessmann-hoofdarmsein

De twee blauwe kabels met de rode en groene markeringen zijn alleen nodig voor adresprogrammering.

Im Betrieb gehören die beiden Kabel abgeklemmt und isoliert.

Das hat bei mir das Problem gelöst.


-- Uslex (Diskussion) 10:25, 29. Jul. 2022 (CEST)