Lokfunktionen bei Zugfahrt starten/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
FuzzyBot (Diskussion | Beiträge)
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite
Zeile 1: Zeile 1:
<languages/>
<languages/>
{{TC910g}}
{{TC89g}}
__NOTOC__
__NOTOC__


Zeile 6: Zeile 6:
== Locomotieffuncties en geluid ==
== Locomotieffuncties en geluid ==


<span id="Verzögerte_Anfahrt_der_Lok"></span>
=== TrainController ab V10 ===
 
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Herr Freiwald beschreibt die Änderungen ab Version 10 im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275992#p275992 Forum]:
</div>
 
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* Alles, was zu diesem Thema im TC-wiki (in diesem Artikel weiter unten) veröffentlicht ist, betrifft nur frühere Versionen von TrainController Gold bis einschließlich Version 9.
* Ab Version 10 gibt es in TrainController Gold die Anpassung '''individuelle Startverzögerung für jede Lok''' an das Anfahrverhalten.
* Hiermit kann auf sehr einfache Weise für jede Lok individuell hinterlegt werden, wie sich die Lok beim Anfahren in den untersten Fahrstufen verhält.
</div>
 
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Die recht aufwändige Umgehung über eine Vorgabe einer künstlichen Geschwindigkeitsbeschränkung, wie sie unten im Artikel beschrieben wurde, ist also ab Version 10 nicht mehr nötig.
</div>
 
 
<span id="Verzögerte_Anfahrt_der_Lok_in_TrainController_bis_V9"></span>
<div class="mw-translate-fuzzy">
=== Vertraagd vertrek van de locomotief ===
=== Vertraagd vertrek van de locomotief ===
</div>


De huidige geluidsdecoders hebben de eigenschap, wanneer het rijgeluid wordt geactiveerd, dat ze het opstarten van de locomotief vertragen zodra er een DCC snelheidsniveau wordt toegepast. Deze vertraging wordt individueel ingesteld door de fabrikant. In deze fase worden geluiden afgespeeld die in het origineel voorkomen als de locomotief stilstaat, kort voor vertrek. Bijv. hoofdschakelaar bij elektrische locomotieven, starten van de motor bij diesellocomotieven, enz. Deze vertraging kan in de decoder worden uitgeschakeld, maar het is zinvol om hem aan te zetten voor de geluidservaring.
De huidige geluidsdecoders hebben de eigenschap, wanneer het rijgeluid wordt geactiveerd, dat ze het opstarten van de locomotief vertragen zodra er een DCC snelheidsniveau wordt toegepast. Deze vertraging wordt individueel ingesteld door de fabrikant. In deze fase worden geluiden afgespeeld die in het origineel voorkomen als de locomotief stilstaat, kort voor vertrek. Bijv. hoofdschakelaar bij elektrische locomotieven, starten van de motor bij diesellocomotieven, enz. Deze vertraging kan in de decoder worden uitgeschakeld, maar het is zinvol om hem aan te zetten voor de geluidservaring.
Zeile 35: Zeile 54:
:[[Datei:Loksound.png|600px]]
:[[Datei:Loksound.png|600px]]
:''Fig: Locomotief geluid''
:''Fig: Locomotief geluid''
=== TrainController ab V10 ===
Naast de startvertraging in treinritten die van kracht wordt aan het begin van een treinrit of na stops, kan vanaf TrainController V10 een '''individuele startvertraging voor elke locomotief''' worden opgegeven. Deze vertraging treedt elke keer in werking voordat de locomotief in beweging wordt gezet. Het kan bijvoorbeeld worden gebruikt om een opstartgeluid van verschillende lengte af te spelen dat individueel is voor elke locomotief.


== Weblinks ==
== Weblinks ==
Zeile 44: Zeile 59:
   
   


<div class="mw-translate-fuzzy">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250699#p250699 Forum]
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250699#p250699 Forum]
*Instructies: [[Medium:Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf|Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf]]
*Instructies: [[Medium:Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf|Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf]]
*TC10: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=39963 Forum]
*TC10: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=39963 Forum]
</div>




:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]])  11:15, 17. Mär. 2018 (CEST)
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]])  11:15, 17. Mär. 2018 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 09:05, 14. Jun. 2022 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 09:05, 14. Jun. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 11:16, 2. Sep. 2025 (UTC)





Version vom 2. September 2025, 11:16 Uhr

Verwendung
thumbs


Locomotieffuncties en geluid

TrainController ab V10

Herr Freiwald beschreibt die Änderungen ab Version 10 im Forum:

  • Alles, was zu diesem Thema im TC-wiki (in diesem Artikel weiter unten) veröffentlicht ist, betrifft nur frühere Versionen von TrainController Gold bis einschließlich Version 9.
  • Ab Version 10 gibt es in TrainController Gold die Anpassung individuelle Startverzögerung für jede Lok an das Anfahrverhalten.
  • Hiermit kann auf sehr einfache Weise für jede Lok individuell hinterlegt werden, wie sich die Lok beim Anfahren in den untersten Fahrstufen verhält.

Die recht aufwändige Umgehung über eine Vorgabe einer künstlichen Geschwindigkeitsbeschränkung, wie sie unten im Artikel beschrieben wurde, ist also ab Version 10 nicht mehr nötig.


Vertraagd vertrek van de locomotief

De huidige geluidsdecoders hebben de eigenschap, wanneer het rijgeluid wordt geactiveerd, dat ze het opstarten van de locomotief vertragen zodra er een DCC snelheidsniveau wordt toegepast. Deze vertraging wordt individueel ingesteld door de fabrikant. In deze fase worden geluiden afgespeeld die in het origineel voorkomen als de locomotief stilstaat, kort voor vertrek. Bijv. hoofdschakelaar bij elektrische locomotieven, starten van de motor bij diesellocomotieven, enz. Deze vertraging kan in de decoder worden uitgeschakeld, maar het is zinvol om hem aan te zetten voor de geluidservaring.

Probleem bokkensprong

Met automatische besturing door de TrainController is er nu het probleem dat de software zich niet bewust is van deze vertraging in de geluidsdecoder en de locomotief direct versnelt, afhankelijk van de ingestelde parameters.

De heer Freiwald beschrijft het gedrag in het forum als volgt:

Als TrainController "denkt" dat een locomotief gaat vertrekken met snelheidsniveau 1 en een locomotief binnen 10 seconden naar snelheidsniveau 10 moet worden versneld, stuurt de TrainController de snelheidsniveaus 1 tot 10 gelijkmatig met tussenpozen van ongeveer 1 seconde (Opmerking: Zo eenvoudig is het niet, er is ook een niet-lineaire regeling indien nodig).

Maar om het eenvoudig te houden, gaan we voor deze analyse uit van een eenvoudig geval).

Na 5 seconden wordt snelheidsniveau 5 geselecteerd.

Als de decoder echter zo is ingesteld dat de locomotief nog 5 seconden stopt na het ontvangen van snelheidsniveau 1 omdat er geluiden worden afgespeeld in de decoder, is het mogelijk dat de locomotief na deze 5 seconden een bokkensprong maakt omdat hij op dat moment snelheidsniveau 5 ontvangt.

Startvertraging

Roman Kircher (Trenino) heeft ons een nieuwe handleiding (Duits) gegeven: Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf over dit onderwerp.

Het idee was om voldoende tijd te geven voor de geluidsacties door middel van gepaste vertragingen aan het begin van de treinrit. Bovendien moeten de locomotieven op kruipsnelheid worden bestuurd terwijl de in de decoder ingestelde vertraging loopt en pas daarna regelmatig worden versneld door TrainController.

Fig: Locomotief geluid


--Wohlmannstetter (Diskussion) 11:15, 17. Mär. 2018 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:05, 14. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 11:16, 2. Sep. 2025 (UTC)