Programmation du décodeur de plaque tournante
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Décodeurs de plaque tournante
Commande de la plaque tournante
J’essaie depuis longtemps de contrôler la plaque avec TrainController.
Märklin 7686-Standard
Il faut tenir compte des indications de Monsieur Freiwald ici : diesem dans cette Contribution.
Un problème récurrent est une programmation incorrecte du plateau tournant, qui s’écarte alors de la norme 7686. Cela se produit particulièrement « volontiers » lorsque la même programmation incorrecte des boutons est effectuée dans TrainController.
ll est préférable de supprimer tous les boutons de la plaque tournante dans TrainController et de programmer la plaque dans le décodeur ainsi que dans la fenêtre de la plaque de TrainController de manière à ce que toutes les connexions de voie de la plaque avec la passerelle et le côté opposé puissent être contrôlées avec la fenêtre de la plaque dans TrainController (et non avec des boutons). Ce n’est qu’à ce moment-là qu’il est à peu près certain que que le plateau tournant dans le décodeur et et dans TrainController a été correctement programmé conformément à la règle 7686.
Ensuite, le plateau tournant devrait également être contrôlable via l’ECoS - dans le mode 7686 - aussi.
Märklin avec 48 sorties de voie
- La description avec le décodeur de Brand/Boll est fournie par Dieter-MUC: Drehscheibe-brand-bolldecoder.pdf à disposition.
- Fig : schéma décodeur Brand Boll
Il existe les contributions complémentaires suivantes
Décodeur de plaque tournante TT-DEC de LDT
- Compendium Littfinski par Digi Thomas : tt-dec-tc-001_13_de.pdf
- Fig: TT-Dec
- Le point « ENREGISTREMENT ET PROGRAMMATION DES VOIES DE GARAGE » à la page 5 est très important
- Les voies de garage active et passive doivent être programmées
- Réponse de Monsieur Freiwald
- avec les décodeurs compatibles 7686 - c’est-à-dire également avec le TT-DEC - le nombre de voies dans l’onglet Général doit toujours être réglé sur 48 ! La plaque tournante originale 7686 a 48 positions possibles. Celle-ci est utilisée en interne comme base de contrôle.
- Si vous en avez mis 24, cela ne peut pas fonctionner!
- Le point « ENREGISTREMENT ET PROGRAMMATION DES VOIES DE GARAGE » à la page 5 est très important
- : Remarque importante pour l’utilisation du décodeur de plaque tournante TT-DEC avec la plaque tournante Roco 35900 et la plaque tournante Fleischmann 6680 (C) avec 24 raccordements de voie dans TrainController
- : La description Beschreibung de l’entreprise. Littfinski se trouve à la page 2:
- : Important : dans les propriétés de la plaque tournante pour les plaques Roco/Fleischmann, réglez le nombre de rails sur 24:
- : Cette remarque n’est plus correcte, 48 connexions doivent être sélectionnées.
- Contrôler la plaque tournante à l’aide d’un décodeur LDT et d’une centrale ECos:
- Réponse de Monsieur Peter Littfinski
- L’ECoS ne peut envoyer que des commandes de commutation Märklin-Motorola qu’au décodeur de la platine, lors de la programmation via le TrainController, il est donc important que vous sélectionniez le format de données Märklin-Motorola pour le décodeur de plaque tournante TT-DEC, afin que le décodeur reçoive toujours ses commandes soit de TrainController, soit de l’ECoS via le système de plaque tournant au format de données Märklin-Motorola.
Il existe les contributions complémentaires suivantes:
Arnold Fleischmann Miniclub
- Pour la commande d’une plaque tournante Arnold-; Fleischmann ou Miniclub, il y a chez Rautenhaus ce Seite une description du raccordement.
Fleischmann/Märklin mit Wechselstromm mit Rautenhaus/Selectrix Bus
- Beschreibung von Wolfgang Schön: mittelleiter_drehscheibensteuerung.pdf
Fleischmann-Drehscheibe
Häufiges Problem und seine Lösung!
- Ich hatte unter "Drehscheibenanschluß" die falsche Auswahl "Fleischmann Turncontrol" eingegeben und den Drehscheibendecoder Digiturn mit dem Fleischmann-Protokoll (Adresse 200) programmiert. Das war die Ursache für den Fehler in der Ansteuerung.
- Richtige Einstellung: "Märklin Digitale Drehscheibe und Kompatible" und es funktioniert.
ESU ECoS
Probleme beim Steuern einer Drehscheibe TC/ECoS gab es in der Vergangenheit oft.
Ursache ist zumeist die Einstellung in der ECOS. Soweit ich mich erinnere gibt es in der ECOS eine Einstellung für das Default Protokoll für Schaltartikel, welche nicht in der ECOS angelegt sind.
Beispiel: - In der ECOS ist die Default-Einstellung für Schaltartikel: DCC - Die Weichenadresse 225 ist in der ECOS nicht angelegt! Sendet nun TC einen Drehscheibenbefehl 225, so leitet die ECOS diesen Befehl im DCC-Format weiter.
In Deinem Fall: Du hast beim Anlegen der Drehscheibe in der ECOS das Format (DCC oder Motorola) für die Drehscheibenbefehle festgelegt und die Drehscheibe funktioniert damit!
Du hast nun 3 Möglichkeiten: 1. Du stellst das Default-Format in der ECOS ebenfalls auf dieses Format um. 2. Du stellst den Drehscheiben-Decoder auf das in der ECOS-Default Protokoll um- 3. Du legst in der ECOS Schaltartikel für die für die Drehscheibe benötigten Adressen mit dem benötigten Format (MM oder DCC) an,
Bei 2 mußt Du dann auch noch das Format in der ECOS-Drehscheibensteuerung anpassen!
Weblinks
- Quelle: Forum
- Brand/Boll: Drehscheibe-brand-bolldecoder.pdf
- LDT TT-Dec: tt-dec-tc-001_13_de.pdf
- Rautenhaus: slx815.pdf
- Selectrix: mittelleiter_drehscheibensteuerung.pdf
- Schiebebühne Minitrix 66540
- TC-wiki: Drehscheiben; Gleiszuordnungsbegriffe
- TC-wiki: Märklin-Drehscheibe einrichten
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 10:51, 20. Mär. 2010
- bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 17:33, 7. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 11:15, 14. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 15:49, 5. Feb. 2024 (UTC)
