Activer ou désactiver l’aspirateur sur rail
Nettoyage des voies
Wagon aspirateur
J’ai un train de nettoyage dans lequel il y a un wagon d’aspirateurs. Si le train est en mouvement, l’aspirateur devrait fonctionner (il a son propre décodeur). Si le train s’arrête, l’aspirateur doit être éteint.
Cependant, la vitesse de rotation de l’aspirateur doit être indépendante de la vitesse du train, peu importe que la locomotive tractante se déplace lentement ou rapidement. 3 variantes sont décrites ici.
Variante 1 : aspirateur à double traction
- Solution de Norbert Hässler : décrite dans le Forum avec un encodeur Zimode
Je commande l’aspirateur LUX avec une double traction dans une combinaison de trains. L’aspirateur est fixé directement sur la sortie moteur avec un décodeur ZIMO.
Dans le décodeur ZIMO, j’ai désactivé la caractéristique de vitesse à trois points (CV 2,5,6) (Cv 29 bits 4). Cela active la courbe de vitesse libre, que j’ai définie avec les valeurs suivantes : CV 67 à 94 Valeur 252.
Ainsi, l’aspirateur fonctionne même à la vitesse lente de la locomotive de traction et n’arrête d’aspirer que lorsque la locomotive de traction s’arrête.
J’ai retiré le lest standard de l’aspirateur. J’atteins la tension max. 5V pour le moteur atmosphérique avec CV 57.
Cela permet de spécifier la tension absolue d’entraînement du moteur en dixièmes de volt à pleine vitesse.
De plus, j’ai installé un condensateur de 4700uF, qui agit comme un dispositif de stockage d’énergie. Cela permet de surmonter les courtes fluctuations de puissance.
Avec d’autres modifications, je peux généralement allumer/éteindre l’aspirateur et lors de l’inversion, le moteur de l’aspirateur est inversé afin que la saleté ne soit pas soufflée à nouveau.
TC n’a donc à commuter une locomotive qu’au début du trajet du train de nettoyage.
Variante 2 : aspirateur comme locomotive
- Peter Höfer décrit dans ce sujet: Forum:
La solution la plus simple est celle que Peter König a écrite dans la première réponse au fil de discussion original d’Helmut. Ne créez donc pas le wagon aspirateur comme un wagon, mais comme une locomotive avec sa propre adresse.
Ensuite, vous formez une combinaison de train avec n’importe quelle locomotive (locomotive du train en premier, aspirateur (locomotive) en second derrière et cela fonctionne. Ce qui ne convient pas, c’est que la vitesse dans l’aspirateur est également liée à la vitesse de traction.
J’ai contourné cela en activant, comme le souligne Silvio Richter, la courbe caractéristique dans le décodeur de l’aspirateur (dans le CV 29, encore mieux dans TrainProgrammer) et en entrant toujours la même valeur de la vitesse 1 à 28.
Résultat : le train démarre, l’aspirateur tourne immédiatement à la vitesse définie et lorsque le train s’arrête, l’aspirateur s’arrête également de tourner.
Variante 3 : aspirateur avec Selectrix et commande à un seul bit
Vous trouverez ici une instruction à puces d’une variante Anleitung avec Selectrix et commande à un seul bit pour la vitesse par Joachim Boellberger.
Tout d’abord, créez un « Modèle d’accessoires avancés »
- Activer le mode d’édition
- Outils, Accessoires, Accessoires avancés, Bibliothèque, NOUVEAU
- Propriétés, Général, Attribuez des noms, par exemple « Régulateur de vitesse », modifiez le symbole si nécessaire
- Modules, sélectionnez le régulateur de vitesse à droite et placez-le et marquez-le à gauche dans le champ de la grille, conception B :3 H :2 (doit être différent pour le régulateur de vitesse)
confirmez tout avec OK
L’accessoire étendu « régulateur de vitesse » est maintenant créé et peut être utilisé partout où il est nécessaire.
Sélectionnez maintenant dans le TCO cet accessoire "Régulateur de vitesse", à un endroit approprié, double-cliquez dessus
- Propriétés,
- Général, nom par exemple "aspirateur"
- Connexion, type d’adresse de locomotive, sélection du système numérique, adresse de base 12
- Sélectionner le régulateur de vitesse dans la grille, propriétés, condition :
- Accessoires étendus à gauche "Régulateur de vitesse aspirateur", sélectionner, ajouter, vérifier en bas à droite, "régler vers l’avant"
Confirmer avec OK.
- Désactiver le mode d’édition.
Maintenant, on peut tirer sur le "régulateur de vitesse" avec la souris, le véhicule réagit avec l’adresse 12 (ici aspirateur), en parallèle aussi voir dans le poste de conduite du moteur de l’aspirateur (adresse 12).
Maintenant, une fois de plus l’accessoire étendu "Regler" créé dans le poste de commande, cette fois avec l’adresse de la locomotive en traction.
Créer un marqueur (AP)
- Déclencheur : ajouter l’accessoire "régulateur de vitesse" à la locomotive en train de tirer, vérifier en bas à droite, sélectionner la vitesse <>0
- Opérations (activé lorsque l’état du PC déclenche)
Ajouter des accessoires avancés "régulateur de vitesse" aspirateur, changer +1niveau de conduite Commande séquentielle, retard par exemple 1Sek à nouveau. Ajouter des accessoires avancés "régulateur de vitesse" aspirateur, changer + 1 niveau de conduite, etc., jusqu’à ce que la vitesse souhaitée de l’aspirateur soit atteinte
- Opérations (désactivé lorsque l’état déclencheur du PC est activé)
Comme ci-dessus, seulement chaque fois -1 niveau
Voilà c'est tout!
Remarque : Les deux "symboles de commande et le BW peuvent être définis comme "uniquement visible en mode édition" (cochez la case).
Lorsque la locomotive de traction démarre, l’aspirateur commence à tourner. Lorsque la locomotive s’arrête, l’aspirateur s’arrête.
Liens Web
- Source: Forum
- -- Wohlmannstetter 21:01, 28. Feb. 2012
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 14:21, 3. Jul. 2022 (CEST)
