Betriebsstelle Lokwechsel oder Rangierbereich/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Je souhaite utiliser le service de changement de locomotive pour faire passer une locomotive à l'arrière du train. Comment dois-je procéder? | Je souhaite utiliser le service de changement de locomotive pour faire passer une locomotive à l'arrière du train. Comment dois-je procéder? | ||
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=== Changement de locomotive ou zone de manoeuvre === | === Changement de locomotive ou zone de manoeuvre === | ||
Monsieur Freiwald a écrit à ce propos [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=271983#p271983 Forum] | Monsieur Freiwald a écrit à ce propos dans le [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=271983#p271983 Forum] | ||
Avec le '''Service Changement de locomotive''' la locomotive sera échangée. Cela signifie: | Avec le '''Service Changement de locomotive''' la locomotive sera échangée. Cela signifie: | ||
* une locomotive est séparée du train entrant, | |||
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Par conséquent, non seulement '''un canton d'entrée''' est nécessaire, mais également '''un canton de sortie''' par lequel la locomotive séparée peut sortir. | |||
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*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Schneller Aufrücken| | |||
Monsieur Freiwald écrit à ce sujet ici :[https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=274474#p274474 Forum] | |||
* '''Changement de locomotive.''' Dans ce poste d’exploitation, les mouvements - débrayage et déplacement de l’ancienne locomotive ainsi que le rodage et le raccordement de la nouvelle locomotive - sont déjà intégrés. Il n’est pas nécessaire de créer des parcours propres, ceux-ci sont déjà inclus dans la manœuvre d’exploitation. | |||
*'''Zone de manœuvre Liberté totale.''' Dans ce poste d’exploitation, des trains peuvent être formés et séparés comme bon vous semble. Pas seulement l’attelage et le dételage ou le changement de locomotives. | |||
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== Liens Web == | |||
* source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=271983#p271983 Forum] | |||
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Schneller Aufrücken|Avancement plus rapide]] | |||
:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 18:11, 2. Jan. 2025 (CET) | :-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 18:11, 2. Jan. 2025 (CET) | ||
:bearbeitet: DeepPurple 20:13, 8. Jan. 2025 | |||
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Aktuelle Version vom 12. November 2025, 14:16 Uhr
Service Changement de locomotive
Changement de locomotive sans sortie
Je souhaite utiliser le service de changement de locomotive pour faire passer une locomotive à l'arrière du train. Comment dois-je procéder?
- Illustration: Services
Changement de locomotive ou zone de manoeuvre
Monsieur Freiwald a écrit à ce propos dans le Forum
Avec le Service Changement de locomotive la locomotive sera échangée. Cela signifie:
- une locomotive est séparée du train entrant,
- s’éloigne
- et une autre locomotive arrive
- et est ajoutée au train.
Par conséquent, non seulement un canton d'entrée est nécessaire, mais également un canton de sortie par lequel la locomotive séparée peut sortir.
S'il s'agit simplement d'amener une locomotive et de l'ajouter à un train, le service zone de manœuvre peut être utilisé.
Confort maximal ou liberté totale
Monsieur Freiwald écrit à ce sujet ici :Forum
- Changement de locomotive. Dans ce poste d’exploitation, les mouvements - débrayage et déplacement de l’ancienne locomotive ainsi que le rodage et le raccordement de la nouvelle locomotive - sont déjà intégrés. Il n’est pas nécessaire de créer des parcours propres, ceux-ci sont déjà inclus dans la manœuvre d’exploitation.
- Zone de manœuvre Liberté totale. Dans ce poste d’exploitation, des trains peuvent être formés et séparés comme bon vous semble. Pas seulement l’attelage et le dételage ou le changement de locomotives.
Liens Web
- source: Forum
- TC-wiki: Avancement plus rapide
- -- Uslex (Diskussion) 18:11, 2. Jan. 2025 (CET)
- bearbeitet: DeepPurple 20:13, 8. Jan. 2025