Beschleunigung nach geplanten Halt beeinflussen: Unterschied zwischen den Versionen
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== Beschleunigung nach geplantem Halt == | == Beschleunigung nach geplantem Halt == <!--T:1--> | ||
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Ein Zug hält gewollt auf einer abfallenden Strecke vor einem Signal. | Ein Zug hält gewollt auf einer abfallenden Strecke vor einem Signal. | ||
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Wie kann man beim Anfahren in der Gefällstrecke die Beschleunigung verlangsamen? | Wie kann man beim Anfahren in der Gefällstrecke die Beschleunigung verlangsamen? | ||
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Aktuelle Version vom 9. Dezember 2025, 10:09 Uhr
| Verwendung |
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Beschleunigung nach geplantem Halt
Problem auf der Gefällestrecke
Ein Zug hält gewollt auf einer abfallenden Strecke vor einem Signal.
Wie kann man beim Anfahren in der Gefällstrecke die Beschleunigung verlangsamen?
Beschleunigung beeinflussen
Unser Kollege Jürg Nyffenegger hat diese Beschreibung als PDF: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf zur Verfügung gestellt.
- Abb: Zeitweilige Geschwindigkeit
Die in der Beschreibung gewählten Distanzen muss jeder Anwender für die eigene Anlagensituation anpassen.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Beschreibung: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 09:53, 5. Aug. 2018 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:09, 9. Dez. 2025 (UTC)
