Loconet Meldungen verzögert/fr: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Papybricolo (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Qu’est-ce que LocoNet ? ===“
Papybricolo (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=41060 Forum] * Explication: [https://www.stummiforum.de/t210435f5-Loconet-Interrogate-bei-Z-und-TC.html stummiforum.de/Loconet-Interrogate]“
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 14: Zeile 14:
=== Qu’est-ce que LocoNet ? ===
=== Qu’est-ce que LocoNet ? ===


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
LocoNet est un système de bus pour les maquettes de trains numériques, similaire à Ethernet et développé par la société Digitrax.
LocoNet ist ein Bussystem für digitale Modellbahnanlagen. Es ist dem Ethernet ähnlich und wurde von der Firma Digitrax entwickelt.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Schwachstelle_im_LocoNet"></span>
=== Schwachstelle im LocoNet ===
=== Vulnérabilité de LocoNet ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Karst Drenth von Digikeijs décrit dans [https://www.stummiforum.de/t210435f5-Loconet-Interrogate-bei-Z-und-TC.html Stummiforum] :
Karst Drenth von Digikeijs beschreibt im [https://www.stummiforum.de/t210435f5-Loconet-Interrogate-bei-Z-und-TC.html Stummiforum]:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Oui, il y a une faille dans le LocoNet, et c’est "prévention des collisions". Par exemple, si un détecteur souhaite signaler un problème, il doit attendre que le bus soit libre. En cas de circulation intense, comme lors du démarrage d’une installation, lorsque tous les RM veulent signaler leur position, on arrive rapidement à ce que l’on appelle en "Contention" en français donc: il faut du temps pour que le bus soit libéré pour qu’un ou plusieurs modules abandonnent l’attente (comme indiqué dans les spécifications...)
Ja, es gibt eine ziemliche Schwachstelle im LocoNet. Und das heisst "Kollisions-Vorbeugung". Wenn z.B. ein Melder melden möchte, muss der warten bis der Bus frei ist. Bei regem Verkehr, wie es auftritt beim Starten einer Anlage, wenn alle RM ihren Stand melden wollen, kommt es schnell zu was man im Englischen "Contention" nennt. Auf Deutsch: Es dauert so lange bis der Bus frei wird, dass ein oder mehrere Module das Warten aufgeben. ( Wie in den Specs vorgeschrieben... )
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
=== Digikeijs  DR4088LN ===
=== Digikeijs  DR4088LN ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Il existe également deux problèmes spécifiques liés au DR4088LN :
Dazu kommen noch zwei DR4088LN spezifische Probleme:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Depuis environ 2018, certains composants avec des spécifications qui sortent du domaine de la conception ont été installés en raison des changements d’approvisionnement des composants. La conséquence est que des collisions sont détectées à tort sur de nombreux modules du bus, normalement entre 25 et 45. Cette erreur entraîne une réduction de 10 à 12 modules sur le bus.
1. Durch eine Änderung in der Komponentenbeschaffung sind seit etwa 2018 bestimmte Bauteile mit Spezifikationen verbaut worden, die ausserhalb des Entwurfbereichs fallen. Die Folge ist, dass zu Unrecht Kollisionen detektiert werden bei vielen Modulen am Bus. Normal liegt so eine Grenze irgendwo zwischen 25 und 45. Durch diesen Patzer geht das runter zu 10-12 Modulen am Bus.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
2. À la suite des collisions détectées à tort, le micrologiciel entre dans un état qui présente un bogue. Conséquence : : Le FW du 4088LN tire la ligne de signal LocoNet vers la terre et ne la lâche pas tant qu’elle n’est pas éteinte...  
2. als Folge der zu Unrecht detektierten Kollisionen kommt die Firmware in einen Stand, der einen Bug hat. Folge: Die FW des 4088LN zieht die LocoNet Signalleitung nach Masse und lässt bis Auschalten nicht mehr los...
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Il existe une solution pour les deux problèmes, mais pas pour le point faible du 4088LN. Les conceptions plus modernes ont reçu une solution configurable.  
Für beide Probleme gibt es eine Lösung. Nur für die Schwachstelle nicht. Das heist beim 4088LN: Neuere bzw. modernere Entwürfe haben da eine konfigurierbare Lösung bekommen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Weblinks"></span>
== Weblinks ==
== Liens Web ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=41060 Forum]  
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=41060 Forum]  
* Explication: [https://www.stummiforum.de/t210435f5-Loconet-Interrogate-bei-Z-und-TC.html stummiforum.de/Loconet-Interrogate]
*Erklärung: [https://www.stummiforum.de/t210435f5-Loconet-Interrogate-bei-Z-und-TC.html stummiforum.de/Loconet-Interrogate]
</div>





Aktuelle Version vom 22. April 2025, 17:49 Uhr

Verwendung
thumbs


Temps de réponse du détecteur Loconet Digikeijs DR4088LN

Message d’occupation seulement après 10 secondes

Après le démarrage du programme, la notification de l’occupation des cantons via LocoNet n’a eu lieu qu’au bout d’environ 10 secondes.

Qu’est-ce que LocoNet ?

LocoNet est un système de bus pour les maquettes de trains numériques, similaire à Ethernet et développé par la société Digitrax.

Vulnérabilité de LocoNet

Karst Drenth von Digikeijs décrit dans Stummiforum :

Oui, il y a une faille dans le LocoNet, et c’est "prévention des collisions". Par exemple, si un détecteur souhaite signaler un problème, il doit attendre que le bus soit libre. En cas de circulation intense, comme lors du démarrage d’une installation, lorsque tous les RM veulent signaler leur position, on arrive rapidement à ce que l’on appelle en "Contention" en français donc: il faut du temps pour que le bus soit libéré pour qu’un ou plusieurs modules abandonnent l’attente (comme indiqué dans les spécifications...)

Digikeijs DR4088LN

Il existe également deux problèmes spécifiques liés au DR4088LN :

Depuis environ 2018, certains composants avec des spécifications qui sortent du domaine de la conception ont été installés en raison des changements d’approvisionnement des composants. La conséquence est que des collisions sont détectées à tort sur de nombreux modules du bus, normalement entre 25 et 45. Cette erreur entraîne une réduction de 10 à 12 modules sur le bus.

2. À la suite des collisions détectées à tort, le micrologiciel entre dans un état qui présente un bogue. Conséquence : : Le FW du 4088LN tire la ligne de signal LocoNet vers la terre et ne la lâche pas tant qu’elle n’est pas éteinte...

Il existe une solution pour les deux problèmes, mais pas pour le point faible du 4088LN. Les conceptions plus modernes ont reçu une solution configurable.

Liens Web


-- Uslex (Diskussion) 10:41, 11. Feb. 2023 (CET)