LDT DB-4 in Verbindung mit Roco MultizentralePro: Unterschied zwischen den Versionen
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== Littfinski DigitalBooster LDT DB-4 == | |||
=== Zweiter DigitalBooster DB-4 === | |||
: | Der DigitalBooster LDT DB-4 '''funktioniert nur einzeln'''. Sobald ein zweiter DB-4 an den Boosterbus angeschlossen wird, fallen beide sofort auf STOP. | ||
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=== Widerstand R11 === | |||
In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=140087#p140087 diesem Beitrag] wurde das Problem angesprochen und von Herrn Peter Littfinski so beantwortet: | |||
Das Problem ist der Boosterausgang Ihrer Roco MultizentralePro, der elektrisch nicht so stark belastet werden kann. | |||
Bitte ändern Sie dazu den '''Widerstand R11''' der DB-4: | |||
* von 1kOhm auf 10kOhm. | |||
Dann sollten auch 5 Stück des DB-4 problemlos an Ihrer Roco MultizentralePro arbeiten. | |||
=== Änderung der Produktion ab 2016 === | |||
Wir haben jetzt von LDT die Nachricht bekommen das der Z21 Boosterbus einen Austausch des R11 erfordert und dies ab 2016 in der Produktion berücksichtigt wird. | |||
== Weblinks == | |||
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=140087#p140087 Forum] | |||
*LDT: [https://www.ldt-infocenter.com ldt-infocenter.com] | |||
:--[[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 14:00, 18. Mär. 2014 (CET) | |||
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Aktuelle Version vom 10. März 2024, 10:49 Uhr
| Verwendung |
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Littfinski DigitalBooster LDT DB-4
Zweiter DigitalBooster DB-4
Der DigitalBooster LDT DB-4 funktioniert nur einzeln. Sobald ein zweiter DB-4 an den Boosterbus angeschlossen wird, fallen beide sofort auf STOP.
- Abb: LDT-DB4
Widerstand R11
In diesem Beitrag wurde das Problem angesprochen und von Herrn Peter Littfinski so beantwortet:
Das Problem ist der Boosterausgang Ihrer Roco MultizentralePro, der elektrisch nicht so stark belastet werden kann.
Bitte ändern Sie dazu den Widerstand R11 der DB-4:
- von 1kOhm auf 10kOhm.
Dann sollten auch 5 Stück des DB-4 problemlos an Ihrer Roco MultizentralePro arbeiten.
Änderung der Produktion ab 2016
Wir haben jetzt von LDT die Nachricht bekommen das der Z21 Boosterbus einen Austausch des R11 erfordert und dies ab 2016 in der Produktion berücksichtigt wird.
Weblinks
- Quelle: Forum
- LDT: ldt-infocenter.com
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 14:00, 18. Mär. 2014 (CET)
- bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 17:36, 11. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 08:27, 3. Aug. 2022 (CEST)
