Betriebsstelle Lokwechsel: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. Februar 2025, 17:04 Uhr
| Verwendung |
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Betriebsstelle Lokwechsel
Spezialmarkierungen für Lokwechsel
Ich möchte einen Lokwechsel ausführen mit der Betriebsstelle Lokwechsel.
- Abb: Lok von rechts
Anleitung zum Lokwechsel
Diese Beschreibung bezieht sich auf die Betriebsstelle Lokwechsel. Bei den anderen Betriebsstellen, wo mehrere Fahrzeuge in einem Block abgestellt werden (Rangierbereich, Umfahrung, Abstellbereich und Abstellbereich innerhalb des Schattenbahnhofs/Lokschuppens) verhält es sich ähnlich. Nicht bei allen Betriebsstellen sind alle Optionen verfügbar.
Beschreibung
Der Zug fährt von Rechts nach Links ein. Die Bremsmarkierung(en) sollte(n) am mittleren Melder hängen.
- Halt erster Zug: Einfahrender Zug, bei dem die Lok getauscht werden soll
- Alte Lok: Lok, die den Zug in den Block gefahren hat und abgekuppelt werden soll
- Neue Lok: Lok, die den Zug ausfahren und an die Wagen angekuppelt werden soll
Komplette Anleitung herunterladen
Modellbahner Silvio Richter hat diese Anleitung: Spezialmarkierung.pdf bereitgestellt.
Block nicht manuell reservieren
Silvio Richter ergänzt die Anleitung mit folgendem Hinweis im Forum:
Damit die Betriebsstelle funktioniert, muss der Güterzug in den Block eingefahren sein.
- Es reicht nicht, den Block manuell zu reservieren
- Es funktioniert auch nicht, wenn der Zug mit der Hand eingestellt wurde.
Nur wenn der Zug per Zugfahrt/AutoTrain in den Block einfährt, reagiert die Spezialmarkierung entsprechend den eingestellten Werten..
Weblinks
- Quelle: Forum
- Anleitung: Spezialmarkierung.pdf
- -- Silvio Richter 14:32, 20. Jan. 2023 (CET)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 13:10, 29. Jan. 2023 (CET)
